Diễn biến mới tại dự án kéo dài đường cất hạ cánh sân bay Vinh
Bộ Tài chính đề nghị UBND tỉnh Nghệ An làm việc với Bộ Xây dựng đánh giá tính cấp bách để lựa chọn phương án đầu tư và bố trí vốn phù hợp thực hiện dự án kéo dài đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Sân bay Vinh dự kiến đóng cửa trước thềm cao điểm du lịch hè khiến nhiều du khách phải thay đổi kế hoạch đi lại. Các công ty lữ hành cũng tất bật xoay tour, tăng cường tuyến đường bộ.
Cảng Hàng không Quốc tế Vinh điều chỉnh kế hoạch, lùi thời gian dự kiến đóng cửa từ đầu tháng 6 sang đầu tháng 7 để triển khai nâng cấp hạ tầng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu số 6, thuộc dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay - Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Sáng 27/3, một số hành khách tại sân bay Vinh (Nghệ An) bị lỡ hành trình do tình trạng chậm chuyến (delay).
Dự án cải tạo, mở rộng sân bay Vinh được kỳ vọng tạo ra bước đột phá cho kinh tế tỉnh Nghệ An, phát triển du lịch, đầu tư và thương mại.
5 sân bay Cát Bi, Vinh, Đồng Hới, Cà Mau, Phú Quốc sẽ được mở rộng, xây mới nhà ga trong năm 2025 để tăng năng lực phục vụ hành khách.
Để sửa chữa, nâng cấp đường băng, sân bay Vinh (Nghệ An) dự kiến đóng cửa từ tháng 6 đến hết tháng 12/2025.
Cảng hàng không Quốc tế Vinh được xác định mở rộng nhằm đón lượng khách lớn, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, an ninh quốc phòng và tăng trưởng của ngành hàng không.
Trong quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay thời kỳ 2021-2030, cảng hàng không quốc tế Vinh có quy mô cấp sân bay 4E với tổng diện tích hơn 557ha.
Sau cơn mưa lớn kéo dài trong ngày 22 và 23/9 tại TP Vinh (Nghệ An), nhà ga T1 của Cảng hàng không Quốc tế Vinh xuất hiện thấm dột trần nhà, nhân viên phải dùng xô nhựa hứng nước.
Những hư hỏng về đường cất, hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế Vinh (tỉnh Nghệ An) sẽ sắp được tiến hành cải tạo, sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn khai thác bay.
Cục Hàng không đề xuất Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo ACV tính toán và đề xuất bổ sung phương án cải tạo và kéo dài đường băng sân bay Vinh thêm 600m để đạt chiều dài 3.000m, phù hợp với quy hoạch.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất lên Bộ GTVT phương án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Để đạt công suất 8 triệu khách/năm, sân bay Vinh cần được xây thêm đường băng thứ 2, mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện tại và xây mới nhà ga hành khách T2.
Số tiền dự kiến thu được từ 4 dự án khu đô thị gần 2.400 tỷ đồng sẽ được xem xét, bố trí để phục vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Vinh và đầu tư xây dựng cầu dẫn nối QL7C với Cảng nước sâu Cửa Lò.
Mở rộng Khu kinh tế Đông Nam và Cảng hàng không quốc tế Vinh… sẽ tạo sức bật lớn đưa nền kinh tế Nghệ An phát triển nhanh, mạnh và bền vững.
UBND tỉnh Nghệ An vừa có Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Vinh. Dự án này do phía Tổng Công ty hàng không Việt Nam -CTCP (ACV) làm chủ đầu tư.
Lực lượng CSGT Công an Hà Tĩnh đã xử phạt số tiền 2,5 triệu đồng, tước bằng lái 2 tháng đối với lái xe của Hội LHPN tỉnh Hà Tĩnh khi tự ý lắp đèn, gắn còi ưu tiên. Quá trình sử dụng, tài xế này đã chở theo bà Chủ tịch Hội LHPN ra sân bay Vinh (Nghệ An) chờ đón con gái của bà Chủ tịch Hội của tỉnh này gây xôn xao dư luận.
Sương mù tan dần, từ 9h30 sáng 2-2 sân bay Nội Bài đã bắt đầu khai thác trở lại sau 7 tiếng không tiếp nhận được máy bay. Trước đó, sân bay Vinh, Thọ Xuân cũng đã khai thác được.
Nhà ga quốc nội sân bay Vinh (tỉnh Nghệ An) sẽ được nâng cấp, mở rộng để đáp ứng công suất khai thác 4 - 5 triệu hành khách/năm giai đoạn từ nay đến 2025.
Theo đánh giá sơ bộ, sau khoảng 5 năm khai thác kể từ thời điểm duy tu sửa chữa gần nhất, bề mặt đường băng sân bay Vinh đã có dấu hiệu xuống cấp.
Liên quan đến việc lớp bêtông nhựa bề mặt đường băng sân bay Vinh bị bong, nứt vỡ một mảng lớn, Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam tổ chức xác minh nguyên nhân gây ra sự cố để chỉ đạo xử lý, khắc phục triệt để
Bắt đầu từ 7h sáng nay (4/7) sân bay Vinh (Nghệ An) đã mở cửa, đón nhận các chuyến bay đi, đến trở lại theo quyết định của nhà chức trách hàng không.
Vào sáng nay (3/7), đường băng ở sân bay Vinh bất ngờ gặp sự cố khi lớp bê tông nhựa bề mặt bị bong một mảng lớn.
Sân bay Vinh dự kiến đóng cửa tới 10h45 ngày 4-7 do bị nứt đường băng khiến lịch trình đi lại của nhiều hành khách bị đảo lộn.
Trưa nay (3/7), trao đổi cùng phóng viên VPĐD khu vực Nghệ -Tĩnh, Tạp chí điện tử Nhân lực Nhân tài Việt, Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) cho biết: Hiện tại, sân bay Vinh không thể tiếp nhận các chuyến bay. Nguyên nhân ban đầu do sự cố nứt đường băng.
Sương mù dày đặc khiến người dân ở TP Vinh (Nghệ An) gặp khó khăn khi di chuyển trên đường. 16 chuyến bay đến, đi từ sân bay Vinh cũng không thể thực hiện.
Đây là một trong những đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam liên quan đến việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An vừa thông qua nghị quyết dành gần 4.000 tỉ đồng nguồn thu tiền sử dụng đất từ 4 dự án để nâng cấp sân bay Vinh và cảng Cửa Lò.
