Vietnam Airlines khôi phục bay thường lệ tại sân bay Vinh từ 19-12, vé Tết lại 'nóng rực'
Ngày 2-12, Vietnam Airlines cho biết hãng sẽ khôi phục toàn bộ hoạt động khai thác thường lệ tại sân bay Vinh (Nghệ An) ngay khi công tác sửa chữa, nâng cấp hạ tầng hoàn tất và nhà chức trách cho phép mở cửa trở lại.
Dự án kéo dài đường băng sân bay quốc tế Vinh, Nghệ An đã được nhà thầu tiến hành ép cọc nền đất yếu.
Sự trở lại của sân bay Vinh vào cuối 2025 tạo điều kiện cho hành khách, nhưng vé Tết 2026 đã khan hiếm từ sớm. Nhu cầu từ TP.HCM đến Vinh gia tăng đột biến, dẫn đến giá vé cao, trung bình 3,5 triệu đồng/chiều.
Dự kiến từ ngày 19/12 sắp tới, sân bay Vinh sẽ đón khách trở lại, sau thời gian đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp.
UBND tỉnh Nghệ An đã có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Vinh khẩn trương hoàn thiện hạ tầng và trang thiết bị cần thiết để triển khai ứng dụng công nghệ sinh trắc học gắn với định danh, xác thực điện tử VNeID trong quy trình làm thủ tục hàng không, dự kiến bắt đầu từ ngày 1/12/2025.
Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) được quy hoạch chuẩn cấp 4E, công suất 8 triệu lượt khách/năm vào năm 2030 và 14 triệu lượt khách/năm vào năm 2050.
HĐND tỉnh Nghệ An khóa XVIII vừa thông qua danh mục 14 dự án thu hồi đất, trong đó đáng chú ý là dự án kéo dài đường cất hạ cánh tại cảng hàng không quốc tế Vinh. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong quá trình nâng cấp hạ tầng hàng không khu vực Bắc Trung Bộ.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, sẽ khởi công xây dựng dự án kéo dài 600m đường cất hạ cánh tại sân bay Vinh vào Quý IV/2025.
Mặc dù thời tiết nắng nóng nhưng các đơn vị thi công dự án nâng cấp, cải tạo sân bay Vinh đã huy động tối đa nhân lực, phân công “3 ca, 4 kíp”, quyết tâm vượt tiến độ đề ra.
Đó là sân bay tại Thanh Hóa và sân bay Vinh (Nghệ An).
Sân bay Vinh sẽ ngừng hoạt động 6 tháng, kể từ ngày 1/7 đến hết 31/12 để thi công mở rộng, cải tạo nhà ga, sân đỗ và sửa chữa đường cất hạ cánh.
Sân bay Vinh đóng cửa tạm thời từ 1-7, trong 6 tháng để sửa chữa, nâng cấp hạ tầng, nhiều hành khách phải đổi kế hoạch về quê.
Cục Hàng không Việt Nam vừa chính thức thông báo về việc tạm thời đóng cửa Cảng hàng không Vinh trong 6 tháng, từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2025, nhằm triển khai thi công dự án nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn thuộc gói thầu số 11 trong tổng thể dự án cải tạo sân bay Vinh.
Bộ Tài chính đề nghị UBND tỉnh Nghệ An làm việc với Bộ Xây dựng đánh giá tính cấp bách để lựa chọn phương án đầu tư và bố trí vốn phù hợp thực hiện dự án kéo dài đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Sân bay Vinh dự kiến đóng cửa trước thềm cao điểm du lịch hè khiến nhiều du khách phải thay đổi kế hoạch đi lại. Các công ty lữ hành cũng tất bật xoay tour, tăng cường tuyến đường bộ.
Cảng Hàng không Quốc tế Vinh điều chỉnh kế hoạch, lùi thời gian dự kiến đóng cửa từ đầu tháng 6 sang đầu tháng 7 để triển khai nâng cấp hạ tầng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu số 6, thuộc dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay - Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Sáng 27/3, một số hành khách tại sân bay Vinh (Nghệ An) bị lỡ hành trình do tình trạng chậm chuyến (delay).
Dự án cải tạo, mở rộng sân bay Vinh được kỳ vọng tạo ra bước đột phá cho kinh tế tỉnh Nghệ An, phát triển du lịch, đầu tư và thương mại.
5 sân bay Cát Bi, Vinh, Đồng Hới, Cà Mau, Phú Quốc sẽ được mở rộng, xây mới nhà ga trong năm 2025 để tăng năng lực phục vụ hành khách.
Để sửa chữa, nâng cấp đường băng, sân bay Vinh (Nghệ An) dự kiến đóng cửa từ tháng 6 đến hết tháng 12/2025.
Cảng hàng không Quốc tế Vinh được xác định mở rộng nhằm đón lượng khách lớn, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, an ninh quốc phòng và tăng trưởng của ngành hàng không.
Trong quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay thời kỳ 2021-2030, cảng hàng không quốc tế Vinh có quy mô cấp sân bay 4E với tổng diện tích hơn 557ha.
Sau cơn mưa lớn kéo dài trong ngày 22 và 23/9 tại TP Vinh (Nghệ An), nhà ga T1 của Cảng hàng không Quốc tế Vinh xuất hiện thấm dột trần nhà, nhân viên phải dùng xô nhựa hứng nước.
Những hư hỏng về đường cất, hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế Vinh (tỉnh Nghệ An) sẽ sắp được tiến hành cải tạo, sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn khai thác bay.
Cục Hàng không đề xuất Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo ACV tính toán và đề xuất bổ sung phương án cải tạo và kéo dài đường băng sân bay Vinh thêm 600m để đạt chiều dài 3.000m, phù hợp với quy hoạch.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất lên Bộ GTVT phương án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Để đạt công suất 8 triệu khách/năm, sân bay Vinh cần được xây thêm đường băng thứ 2, mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện tại và xây mới nhà ga hành khách T2.
Số tiền dự kiến thu được từ 4 dự án khu đô thị gần 2.400 tỷ đồng sẽ được xem xét, bố trí để phục vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Vinh và đầu tư xây dựng cầu dẫn nối QL7C với Cảng nước sâu Cửa Lò.
Mở rộng Khu kinh tế Đông Nam và Cảng hàng không quốc tế Vinh… sẽ tạo sức bật lớn đưa nền kinh tế Nghệ An phát triển nhanh, mạnh và bền vững.
