Đại diện Cảng hàng không Quốc tế Vinh xác nhận, có tổng cộng 3 chuyến bay bị ảnh hưởng, bao gồm 2 chuyến từ Vinh vào TP.HCM và 1 chuyến từ Vinh ra Hà Nội. Nguyên nhân được xác định là do thời tiết sương mù dày đặc, ảnh hưởng đến tầm nhìn và an toàn bay.

"Đây là yếu tố khách quan, do thời tiết đang trong lúc chuyển mùa có nhiều sương mù nên chúng tôi không lường trước được. Chúng tôi rất mong hành khách thông cảm và chia sẻ”, vị lãnh đạo này cho biết.

Cũng theo thông tin từ Cảng hàng không Quốc tế Vinh, đến 10h sáng ngày 27/3, toàn bộ các chuyến bay bị delay đã cất cánh an toàn, khắc phục tình trạng khách hàng phải chờ đợi ngoài dự kiến tại sân bay.

Sân bay Vinh cũng đang chuẩn bị cho một giai đoạn cải tạo và nâng cấp lớn. Theo kế hoạch, Sân bay Vinh dự kiến sẽ đóng cửa trong 6 tháng cuối năm 2025 để thực hiện các dự án nâng cấp do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) làm chủ đầu tư.

Cụ thể, Sân bay Vinh sẽ tiến hành sửa chữa đường cất hạ cánh dài 2.400m, rộng 45m; hai đường lăn có kích thước lần lượt dài 73,9m, rộng 18m và dài 128m, rộng 18m. Đồng thời, các hạng mục như lề vật liệu, dải hãm phanh, hệ thống đèn hiệu, sơn kẻ tín hiệu và thoát nước cũng sẽ được cải tạo đồng bộ. Tổng mức đầu tư cho dự án này là 623,4 tỷ đồng, với tiến độ thi công dự kiến trong 6 tháng, từ trước ngày 30/6/2025 đến trước ngày 30/12/2025.

Cảng Hàng không Quốc tế Vinh

Ngoài ra, ACV cũng sẽ tiến hành cải tạo Nhà ga quốc nội bằng cách lấp 5 ô thông tầng khoảng 1.189m² và bố trí lại các khu chức năng để tối ưu hóa năng lực khai thác. Tổng mức đầu tư cho dự án này là 68,36 tỷ đồng, với thời gian thi công 8 tháng, từ trước ngày 30/4/2025 đến trước ngày 30/12/2025.

Bên cạnh đó, Sân bay Vinh cũng sẽ mở rộng và cải tạo sân đỗ máy bay với diện tích 29.612m², đáp ứng khai thác 9 vị trí tàu bay Code C. Hạng mục này có tổng mức đầu tư 236,6 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 8 tháng từ trước ngày 30/4/2025 đến trước ngày 30/12/2025.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia, đến năm 2030, Sân bay Vinh sẽ đạt công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và diện tích đất 557,33ha, với tổng chi phí đầu tư 14.942 tỷ đồng. Đến năm 2050, công suất dự kiến tăng lên 14 triệu hành khách/năm với chi phí đầu tư 8.905 tỷ đồng.

Về kế hoạch đóng cửa sân bay Vinh để cải tạo, lãnh đạo sân bay cho biết: "Hiện chúng tôi chưa xác định ngày đóng cửa cụ thể trong tháng 6 theo kế hoạch đã thông tin. Tuy nhiên, trong giai đoạn trước đó, đặc biệt là dịp lễ 30/4, sân bay vẫn hoạt động bình thường và việc cải tạo sẽ không ảnh hưởng đến hoạt đồng của sân bay".

Tác giả: Phan Huy

Nguồn tin: doisongphapluat.nguoiduatin.vn