Honda Lead mới bản cao cấp có smartkey ra mắt tại triển lãm xe máy Việt Nam 2017

Lead mới thừa hưởng xu hướng thiết kế của Honda ứng dụng trên mẫu xe ga cao cấp SH 2017 với các chi tiết sắc sảo hơn. Phần mặt nạ chữ V phía trước tinh chỉnh cho tạo hình nam tính hơn trước kèm định vị LED. Đồng hồ tốc độ sắp xếp lại các thông số kỹ thuật. Logo 3D ở đầu xe.

So với phiên bản cũ, thân xe Lead 2017 cho cảm giác thon gọn hơn, thêm các đường gờ bên hông. Tạo hình vẫn còn đó nét bệ vệ, xuất phát từ cốp xe dung tích lớn 37 lít. Đuôi xe thay đổi nhỏ với đèn LED cách điệu chữ X.

Honda không thay đổi động cơ trên Lead mới, vẫn dùng loại xi-lanh đơn phun xăng điện tử, dung tích 125 phân khối tích hợp công nghệ eSP với tính năng Idling Stop, tự ngắt động cơ tạm thời khi dừng quá 3 giây. Công suất 11,3 mã lực ở vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm ở vòng tua 5.000 vòng/phút.

Bản tiêu chuẩn Honda Lead 2017 có giá bán 37,5 triệu đồng. Xe đi kèm hai màu lựa chọn: đỏ và trắng đen. Tương tự về thiết kế nhưng nhỉnh hơn 1,8 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn là bản cao cấp có trang bị chìa khóa thông minh.

Honda Lead 125 ra mắt lần đầu hồi tháng 3/2013, thiết kế rũ bỏ những nét bo tròn đơn điệu ở phiên bản cũ dùng động cơ 110 phân khối. Qua những lần nâng cấp, chất DNA trung tính trong triết lý thiết kế của Honda hiện diện đầy đủ trên Lead. Dù hướng đến lớp khách hàng nữ giới nhưng phái mạnh sử dụng Lead cũng không thành vấn đề.

Mẫu xe của Honda sở hữu lợi thế ở dung tích cốp xe lớn nhất phân khúc, đánh vào nhu cầu mang theo nhiều vật dụng cá nhân của nữ giới. Động cơ 125 phân khối của Lead vừa đủ cho di chuyển trên phố mà không đặt nặng hiệu suất vận hành, điều không quá quan trọng đối với phụ nữ.

Những ưu điểm trên cùng sức mạnh thương hiệu, Lead cùng Air Blade hiện thống trị hai phân khúc xe ga tầm trung cho nam và nữ ở Việt Nam. Vấn đề lớn nhất nằm ở việc đội giá khi về các đại lý đối với các mẫu xe ăn khách của Honda. Lead 125 không phải là ngoại lệ.

Tác giả: Phạm Trung

Nguồn tin: Báo VnExpress