Năm nhà thầu cạnh tranh làm đại lộ 1.500 tỷ nối TP.Hà Tĩnh về biển
Năm nhà thầu đăng ký gói thầu xây lắp dự án Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Thông tin ban đầu về đóng mở gói thầu đã được hé lộ.
Năm nhà thầu cạnh tranh làm đại lộ 1.500 tỷ nối TP.Hà Tĩnh về biển
Năm nhà thầu đăng ký gói thầu xây lắp dự án Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Thông tin ban đầu về đóng mở gói thầu đã được hé lộ.
Dù Tập đoàn Sơn Hải nổi danh đã lâu nhưng đến ngày 18/5/2023, nhiều người mới biết đến mặt của vị chủ tịch kín tiếng này khi ông Nguyễn Viết Hải trả lời phỏng vấn trong bản tin thời sự 19h của VTV.
Tập đoàn Sơn Hải cho rằng biển báo cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là tài sản doanh nghiệp.
Mới đây, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải là doanh nghiệp nằm trong danh sách bị Cục thuế Hà Tĩnh “bêu tên” vì nợ thuế.
Ông Nguyễn Viết Hải rất kín tiếng, lần đầu tiên ông xuất hiện trên truyền thông là tại bản tin thời sự của VTV1 vào năm 2023.
Sau nhiều tháng, robot cuối cùng cũng đã khoan thông ống hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh.
Hiện nay, ông Nguyễn Viết Hải đang là chủ tịch HĐTV và nắm phần lớn cổ phần tại tập đoàn Sơn Hải.
Đoạn đường cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu do Tập đoàn Sơn Hải thi công vừa thông xe được hơn một tháng thì phát hiện nhiều đoạn bị hư hỏng bề mặt vì hóa chất lạ.
Trong văn bản báo cáo tình hình triển khai thực hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu, hiện trên công trường lúc này, hàng trăm đầu máy, thiết bị của nhà thầu đang làm việc hết công suất để đảm bảo đưa dự án về đích trong tháng 7/2023.
Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị từng cam kết bảo hành 5 năm với những đoạn quốc lộ 1 thi công, thì nay còn “chơi lớn” hơn khi xin Bộ Giao thông vận tải được bảo hành 10 năm với những đoạn đường thuộc tuyến cao tốc mà đơn vị này đang làm.