Trong tỉnh

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý: Ngành GTVT cần xác định rõ nguồn lực để xây dựng hạ tầng giao thông

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý yêu cầu sở GTVT cần tiến hành rà soát, điều chỉnh, bổ sung, xây dựng các quy hoạch, kế hoạch, đề án phù hợp để tiếp tục phát triển lĩnh vực GTVT; Tiếp tục vận dụng tối đa khai thác nguồn lực, đồng thời xác định thứ tự quan tâm ưu tiên; nghiên cứu các cơ chế để phát huy nguồn lực tại chỗ để phát triển hạ tầng giao thông.

Sáng nay (23/9), đồng chí Thái Thanh Quý - Ủy viên Dự khuyết TƯ Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi làm việc với Sở GTVT về kết quả thực hiện Đề án” phát triển hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, hình thành mạng lưới giao thông kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Nghệ An giai đoạn 2016-2020” theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 18 và hoạt động GTVT 9 tháng đầu năm 2019.

Toàn cảnh buổi làm việc.

Triển khai thực hiện Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVIII, Sở GTVT đã tham mưu xây dựng Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, hình thành mạng lưới giao thông kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh, giai đoạn 2016-2020.

Sau hơn 3 năm thực hiện, ngành GTVT đã huy động được khoảng 7.5538 tỷ đồng/8.625 tỷ đồng giá trị tổng mức đầu tư để hoàn thành 21/63 dự án, 9/63 dự án đang triển khai thi công, với tổng mức đầu tư khoảng 5.158 tỷ đồng.

Trong 9 tháng đầu năm 2019, tất cả 9 lĩnh vực của ngành GTVT đều đạt hiệu suất, đúng kế hoạch đề ra.

Giám đốc sở GTVT Hoàng Phú Hiền báo cáo kết quả thực hiện Đề án thực hiện Nghị quyết đại hội Đảng tỉnh Nghệ An lần thứ XVIII.

Một số công trình trọng điểm đã hoàn thành, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng như đường giao thông nối đường N5 - Khu kinh tế Đông Nam đến Hòa Sơn (Đô Lương); nâng cấp, mở rộng quốc lộ 15, nâng cấp các quốc lộ 7B,46B,48B,48D,48E; đường nối quốc lộ 46 với đường ven sông Lam; cầu Yên Xuân, 3 cầu vượt đường sắt, bến xe Bắc Vinh, bến xe Miền Trung; Hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp dây chuyền công nghệ hàng không từ nhà ga hành khách quốc nội thành nhà ga hành khách quốc tế; Hoàn thành đưa vào sử dụng bến số 5 – cảng Cửa Lò; cảng xăng dầu DKC, cảng VISSAI phục vụ vận chuyển xi măng.. Các công trình chuẩn bị triển khai như đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An; đường ven biển Nghi Sơn-Cửa Lò, bến số 6 cảng Cửa Lò..

Đường nối từ xã Hòa Sơn, huyện Đô Lương đến cảng nước sâu Nghi Thiết.

Ghi nhận những kết quả mà ngành đã đạt được, tuy nhiên, các ý kiến của các sở, ngành cũng chỉ ra những vấn đề mà ngành giao thông cần quan tâm hơn. Đó là: tiến độ thực hiện một một số công trình còn chậm; lực lượng phương tiện vận tải tăng nhanh, tình trạng phương tiện quá khổ, quá tải vẫn còn hoạt động trên đường bộ; tình trạng vi phạm về hành lang giao thông vẫn diễn ra nhiều nơi, xe hợp đồng, xe buýt hoạt động sai quy định..

Ông Nguyễn Trường Giang - Quyền Giám đốc sở xây dựng phát biểu tại buổi làm việc.

Giám đốc sở Nội vụ Lê Đình Lý đánh giá cao về công tác cải cách hành chính của sở GTVT.

Giám đốc sở Tài nguyên Môi trường Võ Duy Việt đề xuất ngành GTVT cần phối hợp làm tốt công tác khai thác quản lý cát sỏi, liên quan đến các bến thủy nội địa.

Theo ông Lê Sỹ Chiến - Phó Chủ tịch UBND thành phố Vinh để giảm tình trạng ách tắc, thành phố đề xuất cho thu phí đậu xe tại các tuyến giao thông chính; ngành cũng nên cân nhắc việc xây dựng các cầu vượt đặt trong nội đô và ưu tiên cầu vượt, qua đường sắt và qua sông.

Lãnh đạo sở Du lịch đề nghị ngành GTVT quan tâm phát triển hạ tầng đường giao thông tạo thuận lợi cho khách du lịch tiếp cận thuận lợi các dịch vụ du lịch miền Tây Nghệ An.

Tuy nhiên, hiện vẫn còn có 22 dự án/63 dự án chưa triển khai với tổng mức đầu tư khoảng 90.269 tỷ đồng và dự kiến khó hoàn thành mục tiêu Nghị quyết đại hội đề ra, vì vậy, đại diện các sở, ngành cũng đề nghị ngành GTVT cần tính toán, soát xét, đánh giá nguyên nhân khách quan, chủ quan. Đồng thời cần đánh giá tính toán kỹ lưỡng để sắp xếp thứ tự ưu tiên các dự án. Đặc biệt, cần chuẩn bị cho kế hoạch vốn năm cuối cùng của giai đoạn 2016-2020; Tiếp tục tranh thủ các nguồn vốn để bố trí các dự án, các công trình, thống kê cụ thể các dự án hoàn thành chưa quyết toán, tập trung để giải ngân kịp thời. Còn 1 số dự án chuẩn bị triển khai cần phối hợp với các địa phương, các ngành tính toán để làm tốt công tác chuẩn bị GPMB.

Ông Nguyễn Xuân Hải - Giám đốc sở Tài chính đề nghị sở GTVT cần đánh giá tính toán kỹ lưỡng để sắp xếp thứ tự ưu tiên các dự án.

Các sở, ngành cũng đã làm rõ những kiến nghị, đề xuất của ngành GTVT như bố trí nguồn vốn để trả khối lượng các công trình đã hoàn thành, đầu tư sửa chữa cấp bách một số tuyến đường tỉnh, bố trí một số cầu vượt nút giao thông thường xảy ra ách tắc...

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý phát biểu kết luận buổi làm việc.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý khẳng định: Sở GTVT là một trong đơn vị đi đầu trong việc chủ động thu hút, kêu gọi nguồn vốn từ Trung ương để xây dựng hạ tầng giao thông. Nhiều công trình trọng điểm, nhiều tuyến đường huyết mạch đã được thực hiện, khơi thông, tạo bước đệm cho các địa phương khai thác lợi thế để phát triển kinh tế - xã hội.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng nhấn mạnh đây là năm cuối nhiệm kỳ, ngành cần rà soát, phân tích làm rõ và đánh giá một cách khách quan việc thực hiện các chỉ tiêu Nghị quyết đại hội, ngành đã đề xuất tham mưu và thực hiện hết trách nhiệm của mình hay chưa, trong quá trình xây dựng đề án đã lường được hết các nguồn lực hay chưa? Vì vậy, Sở cần rà soát lại, đánh giá, phân tích khách quan, xác định rõ nguồn lực trong triển khai các công trình, đề án. Cùng với đó, cần đánh giá chất lượng công trình do các đơn vị khác làm chủ đầu tư để xem xét thứ tự ưu tiên các dự án.

"Sở GTVT cần tiến hành rà soát, điều chỉnh, bổ sung, xây dựng các quy hoạch, kế hoạch, đề án phù hợp để tiếp tục phát triển lĩnh vực GTVT. Tiếp tục vận dụng tối đa khai thác nguồn lực, đồng thời xác định thứ tự quan tâm ưu tiên; nghiên cứu các cơ chế để phát huy nguồn lực tại chỗ để phát triển hạ tầng giao thông" - Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý yêu cầu.

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý yêu cầu sở GTVT cần xác định rõ nguồn lực đê xây dựng hạ tầng giao thông.

Thống nhất với nhiệm vụ của ngành trong thời gian tới, tuy nhiên Chủ tịch UBND tỉnh nhất cũng nhấn mạnh 5 nhiệm vụ trọng tâm ngành GTVT cần quan tâm công tác quy hoạch đường bộ, đường thủy nội địa. Đặc biệt, một trong những điểm nghẽn của Nghệ An đó là chưa xây dựng được cảng nước sâu. Theo Chủ tịch UBND tỉnh quy mô và điều kiện phát triển cảng của Nghệ An là có. Từ thực tế đó, Sở cần quan tâm tháo gỡ “điểm nghẽn” cảng nước sâu Cửa Lò để thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics phục vụ vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy thu hút đầu tư.

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý thăm trung tâm giao thông thông minh tại sở GTVT.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng lưu ý tỷ lệ tái lấn chiếm hành lang ATGT còn cao, diễn ra khá dài nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu, chưa quyết liệt. Sở GTVT cần phối hợp với các cấp, các ngành thực hiện tốt công tác giải toả hành lang ATGT; quan tâm đẩy mạnh việc phối hợp với ngành công an và các ngành liên quan trong việc quản lý tình trạng xe quá khổ, quá tải, tình trạng xe khách đón đậu không đúng chỗ, tranh giành khách.
Cùng với đó, Sở tập trung làm tốt công tác cải cách hành chính, phát triển giao thông thông minh và kiểm soát giao thông bằng công nghệ tin học.

Đối với 11 kiến nghị của Sở GTVT, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các sở, ngành, đơn vị liên quan tổng hợp, nghiên cứu, tham mưu cho UBND tỉnh giải quyết đụng quy định.

9 tháng đầu năm 2019, Sở GTVT đã thẩm định được 233 hồ sơ các loại; thực hiện 133 đợt kiểm tra chất lượng công trình; cấp đổi, cấp mới cho 14.515lượt phù hiệu kinh doanh vận tải các loại; thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải đối với 01 đơn vị; thu hồi chấp thuận khai thác tuyến xe buýt đối với 2 đơn vị, thu hồi phù hiệu chạy xe đối với 335 phương tiện; xoá lốt và công bộ giờ trống đối với 125 trường hợp xe vi phạm trên tuyến vận tải hành khách cố định; thực hiện kiểm định 78.137 lượt phương tiện; cấp mới, cấp đổi 72.742 giấy phép lái xe các hạng Lực lượng thanh tra giao thông đã xử lý 1.518 trường hợp vi phạm; tước giấy phép lái xe 376 trường hợp...

Nghệ An: Hy sinh gần 90 năm vẫn chưa được công nhận liệt sĩ

Tác giả: Hiến Chương - Hữu Hoàng

Nguồn tin: Truyền hình Nghệ An

loading...

BÀI MỚI ĐĂNG

TOP