Nghệ An: Chấn chỉnh hoạt động xe buýt trên địa bàn
Xe buýt là phương tiện công cộng giá rẻ, chạy trên các tuyến cố định, đúng giờ giấc đang là lựa chọn của nhiều người dân Nghệ An trong quá trình đi lại. Tuy nhiên, thời gian gần đây gia tăng tình trạng xe buýt phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành khách. Nhiều vụ tai nạn thương tâm xả ra làm mất an toàn giao thông trên các tuyến đường và cần sự chấn chỉnh kịp thời của các cơ quan chức năng.
Tại ngã ba khu công nghiệp Nam Cấm, nằm trên quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn huyện Nghi Lộc. Địa điểm này luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do tình trạng vi phạm của các phương tiện vận tải khách.
Theo chia sẻ của bà Trần Thị Hương – người dân xóm 1, xã Nghi Quang, huyện Nghi Lộc: “Xe dừng đỗ đón khách, trả khách không đúng nơi quy định, nhiều khi dừng ngang giữa đường."
Sáng ngày 9/2 vừa qua, tại ngã ba này đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe buýt Đông Bắc mang biển kiểm soát 37B-01573 và xe tải 37C - 08314. Vụ va chạm mạnh khiến phần đầu xe buýt bị biến dạng hoàn toàn, làm một số người bị thương nhẹ, đã được đưa đi cấp cứu kịp thời.
Hiện trường vụ tai nạn xe buýt sáng 9/2/2017 đoạn qua xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc khiến đầu xe buýt bị biến dạng.
Còn với người dân xóm tại xóm Đông Mỹ, xã Đông Hiếu, thị xã Thái Hòa, đến bây giờ, vẫn chưa quên vụ tai nạn kinh hoàng vụ xảy ra vào ngày 07/12/2016. Do phóng nhanh, vượt ẩu, không làm chủ tốc độ, xe buýt 37B - 018.71 của hãng xe Thạch Thành đã lao lên lề đường, đâm vào 2 người dân và cuốn theo 05 xe máy, một xe đạp. Hậu quả làm một người chết tại chỗ và một người bị thương.
Địa bàn Nghệ An hiện có 7 hãng xe buýt đăng ký hoạt động, với gần 300 đầu xe. Bên cạnh mặt tích cực, hoạt động của các xe buýt vẫn còn khá nhiều tồn tại mà nguyên nhân phần lớn xuất phát từ những tài xế. Đó là việc đón trả khách không đúng nơi quy định, phóng nhanh, vượt ẩu, chèn ép các phương tiện khác để bắt khách.
Anh Trần Quốc Toàn – người dân xã Đông Hiếu, Thị xã Thái Hòa chia sẻ: "Chúng tôi là người buôn bán ven đường thấy tình trạng xe buýt tranh giành khách diễn ra thường xuyên, ảnh hưởng đến an ninh trật tự và an toàn giao thông trên tuyến đường."
Trao đổi về tình trạng tài xế xe buýt vi phạm an toàn giao thông, ông Nguyễn Thanh Phong - Trưởng Phòng Tổ chức - Hành chính, Công ty xe buýt Đông Bắc cho biết: "Với những tài xế vi phạm nhiều, chúng tôi sẽ nhắc nhở, xử phạt hành chính. Biện pháp cuối cùng là chấm dứt hợp đồng."
Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông Công an Nghệ An, trong năm 2016, chưa kể các vụ xử lý vi phạm hành chính liên quan đến vi phạm an toàn giao thông, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 6 vụ tai nạn liên quan đến xe buýt làm 2 người chết, 6 người bị thương.
Xe buýt chen nhau khi qua bến
Nói về các biện pháp chấn chỉnh hoạt động xe buýt, Thượng tá Trần Đình Khương - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Nghệ An cho biết: "Các biện pháp sẽ được tập trung trong thời gian tới là tăng cường tuần tra, kiểm soát; huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là đối tượng xe buýt chạy quá tốc độ, tranh giành khách, phóng nhanh, vượt ẩu…"
Chấn chỉnh, đưa hoạt động của loại hình vận tải khách bằng xe buýt vào nề nếp cần phải được quan tâm không chỉ từ phía các cơ quan chức năng. Bản thân các doanh nghiệp vận tải khách phải có trách nhiệm, tăng cường công tác giám sát để tài xế thực hiện các quy định về lái xe an toàn cũng như thái độ phục vụ hành khách. Nhằm hạn chế các trường hợp vi phạm, những vụ tai nạn thương tâm, đem lại niềm tin, đảm bảo sự an toàn cho người dân đang thường xuyên sử dụng phương tiện được xem là văn minh này.
