Mới đây, The Korean Car Blog đăng tải hình ảnh Hyundai Santa Fe 2023 xuất hiện tại một ga hàng hoá sân bay ở Hàn Quốc trước khi được vận chuyển tới Mỹ hoặc châu Âu để tiếp tục phát triển. So với lần lộ diện trước đây, những hình ảnh mới nhất cho thấy toàn cảnh về kiểu dáng hình hộp và bộ mâm 5 chấu hoạ tiết tam giác của Santa Fe 2023.

Tên mã nội bộ của mẫu xe Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 là MX5. Thông thường, các phiên bản của xe sẽ có chu kỳ ra mắt cách nhau 3 năm. Tuy nhiên, thế hệ thứ 5 của Hyundai Santa Fe sẽ trình làng sớm hơn 8-10 tháng.

Hyundai Santa Fe 2023

Việc hãng xe Hàn Quốc cho Hyundai Santa Fe 2023 thế hệ mới ra mắt sớm hơn so với chu kỳ thông thường là bởi tại thị trường quê nhà, mẫu xe này đang tỏ ra hụt hơi trong cuộc đua doanh số với Kia Sorento. Trong năm 2021, Kia Sorento đã có thành tích bán được 76.883 xe, trong khi doanh số của Santa Fe chỉ đạt 57.578 xe. Thậm chí, doanh số của Santa Fe còn thua kém cả Hyundai Palisade (64.791 xe) dù mẫu xe đối thủ của Toyota Fortuner và Kia Sorento có giá bán thấp hơn. Điều đáng nói là trước khi Kia Sorento thế hệ thứ tư trình làng vào tháng 3/2022, Hyundai Santa Fe từng là mẫu SUV bán chạy nhất thị trường Hàn Quốc.

Thậm chí, Hyundai Santa Fe còn chịu áp lực từ những mẫu xe thuộc phân khúc thấp hơn. Hyundai Tucson và Kia Sportage đều có phiên bản trục cơ sở kéo dài, với kích thước trở nên tiệm cận Santa Fe. Cụ thể, Tucson bản trục cơ sở kéo dài chỉ ngắn hơn 1 cm so với với Santa Fe. Đồng thời, Santa Fe cũng chưa có tùy chọn động cơ HEV (Hybrid) và PHEV (Hybrid sạc ngoài).

So với thế hệ cũ, thiết kế của Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ lột xác toàn diện với ngoại thất hình hộp tương tự như Land Rover Defender. The Korean Car Blog dự đoán kích thước của Santa Fe sẽ được nâng lên để trở thành một mẫu xe đúng nghĩa là SUV cỡ lớn 7 chỗ.

Nội thất bên trong cũng cho thấy lối thiết kế sử dụng các đường thẳng và hình hộp, ví dụ như táp-pi cửa, ô cửa kính hay ghế ngồi. Trước đó, nhiều nguồn tin khẳng định, Hyundai Santa Fe sẽ sử dụng logo phát sáng mới tại một số thị trường.

Tác giả: Thục Anh (TH)

Nguồn tin: Báo Công lý