Suzuki Raider 150 độ siêu độc, siêu dị 3 bánh đầu tiên trên thế giới
Chiếc xế độ của anh hoàn toàn khác biệt so với nhiều mẫu xe độ khác với phần nổi bật tâm điểm của xe là phần đầu trước với 2 bánh xe độc đáo, tương tự như thiết kế trên chiếc xe điện 3 bánh Can-Am Spyder F3-S E. Ngoài ra, một ống trục dạng ống lồi ra phía trước như một chiếc mũi khoan khổng lồ giúp tô thêm phần dị và độc đáo cho xe, tăng sự mạnh mẽ và dữ dằn.
Hiện không rõ động cơ máy có làm lại hay không? Trên bản tiêu chuẩn, Raider 150 sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, DOHC, 4 van, dung tích 150 cm3, công suất 18.2 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút.
Tác giả bài viết: Linh Linh
