Đúng với những đồn đoán xuất hiện trên nhiều diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội những ngày qua, Yamaha Jupiter Finn vừa chính thức được thương hiệu xe máy Nhật Bản trình làng thị trường Việt Nam. Bản thương mại của mẫu xe số này được lắp ráp trong nước với tỉ lệ nội địa hóa lên đến gần 90% và sẽ chính thức “lên kệ” từ ngày 25.7.2022.

Ngoại hình Jupiter Finn trung tính, hợp cho cả nam lẫn nữ, giống cách Honda làm trên nhiều sản phẩm của hãng, ví dụ như Wave, RSX ở phân khúc xe số. Còn so với Sirius, Jupiter, hai mẫu xe số sở hữu ngoại hình góc cạnh, chủ yếu hướng đến nam giới, Jupiter Finn như một thứ gia vị khác lạ, ngôn ngữ thiết kế đối lập. Yamaha Jupiter Finn bán ra với hai phiên bản: tiêu chuẩn và cao cấp giống nhau về thiết kế, chỉ khác màu sơn yên. Bản tiêu chuẩn có yên màu đen còn cao cấp màu nâu.

Yamaha Jupiter Finn

Jupiter Finn sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt 1.940 x 710 x 1.095 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của xe đạt 1.235 mm, trọng lượng khá nhẹ, ở mức 100 kg. So với “người anh em” Jupiter hiện tại, kích thước Jupiter Finn nhỉnh hơn đôi chút.

Phía trước đầu xe có hộc nhỏ chứa đồ, chìa khoá cơ thường. Nếu bỏ đi logo Yamaha và dòng chữ nhận diện sản phẩm, khách hàng rất dễ lầm tưởng đây là một mẫu xe số của đối thủ Nhật, Honda. Đèn pha halogen luôn sáng khi xe hoạt động. Yếm xe tạo hình chữ V kèm đèn xi-nhan tích hợp. Đồng hồ tốc độ analog hiển thị các thông số như tốc độ, quãng đường lăn bánh, mức xăng...

Đặc biệt, ấn tượng nhất trên Jupiter Finn mới là sự xuất hiện của hệ thống phanh kết hợp (UBS), giúp việc phanh xe trở nên an toàn và hiệu quả hơn, nhờ khả năng giảm quăng đuôi và rút ngắn quãng đường phanh. Cụ thể hơn, khi người lái đạp phanh sau, với sự can thiệp của UBS, lực phanh sẽ được phân bổ lên cả hai bánh, thay vì chỉ tác động lên bánh sau như các mẫu xe số hiện tại. Thực tế, tính năng này có nguyên lý hoạt động tương đồng với hệ thống phanh CBS đang phổ biến trên các dòng xe tay ga và lần đầu tiên được Yamaha trang bị trên xe số.

Yamaha Jupiter Finn trang bị động cơ dung tích thực gần 114 phân khối, phun xăng điện tử, công suất 8,9 mã lực. Hộp số 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 1,6 lít/100 km.

Phiên bản tiêu chuẩn giá 27,5 triệu đồng, bản cao cấp 28 triệu đồng.

Tác giả: Thục Anh (TH)

Nguồn tin: Báo Công lý