Nhiều công trình lớn thi công xuyên Tết, lãnh đạo Bộ GTVT trực tiếp thị sát
Để đảm bảo tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, nhiều nhà thầu tổ chức thi công xuyên Tết Nguyên đán, lãnh đạo Bộ GTVT đã có kế hoạch trực tiếp đi kiểm tra.
Nhiều công trình lớn thi công xuyên Tết, lãnh đạo Bộ GTVT trực tiếp thị sát
Để đảm bảo tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, nhiều nhà thầu tổ chức thi công xuyên Tết Nguyên đán, lãnh đạo Bộ GTVT đã có kế hoạch trực tiếp đi kiểm tra.
3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh là đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng sẽ được khởi công vào ngày 1/1/2023.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã được triển khai hơn 1 năm. Trên tuyến này có hầm Thần Vũ dài 1.280m, xuyên qua núi Thần Vũ để nối xã Diễn Phú, huyện Diễn Châu và xã Nghi Đồng, huyện Nghi Lộc, đều thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An. Đây là hầm xuyên núi dài nhất đang được triển khai thi công.
Được khởi công vào ngày 2/7/2021, kế hoạch hoàn thành vào tháng 7/2023, tuy nhiên, đến nay dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu vẫn còn 260m chưa giải phóng xong mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu.
Mặc dù Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đã 2 lần ra “tối hậu thư” về mốc thời gian giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường cao tốc Bắc Nam, tuy nhiên, đến nay nhiều địa phương vẫn thực hiện chưa xong. Làm cho tiến độ toàn tuyến có nguy cơ bị chậm.
Nhà đầu tư đã bàn giao hồ sơ về công tác giải phóng mặt bằng cho các địa phương có tuyến cao tốc Bắc – Nam đi qua Hà Tĩnh là hơn 46km, trong đó cắm mốc thực địa hơn 44km.
Ngày 12-2, tại trụ sở Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) - Chi nhánh Nghệ An, liên danh các nhà đầu tư Dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và các ngân hàng tham gia tài trợ vốn cho dự án đã ký kết hợp đồng tài trợ vốn cho dự án.
Cao tốc Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, nếu không đủ vật liệu cung cấp sẽ dẫn tới nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ theo yêu cầu.
Xây dựng Tân Nam là nhà thầu hàng đầu Nghệ An, tham gia hàng chục gói thầu lớn nhỏ trên địa bàn, và hiện nằm trong liên danh thực hiện gói thầu XL04 có giá trị 1.139,5 tỷ đồng tại cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Nghệ An đang gấp rút hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc – Nam.
Vấn đề mỏ vật liệu đang được đặc biệt quan tâm khi chỉ còn vài tháng nữa, 2 dự án cao tốc Nghi Sơn- Diễn Châu, Diễn Châu- Bãi Vọt sẽ khởi công.
Nằm trong chương trình giám sát tình hình các dự án xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, sáng nay (24/12), tại Nghệ An, đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội do đồng chí Nguyễn Minh Sơn - Phó Chủ nhiệm làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc cùng hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh để nắm bắt tình hình vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
Sáng 16/12, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có buổi làm việc với UBND tỉnh Nghệ An để rà soát tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật liên quan đến Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam, chuẩn bị khởi công đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vào tháng 1/2021.
Chiều nay dưới sự chủ trì của đồng chí Lê Hồng Vinh - UVBTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnhUBND tỉnh đã nghe và cho ý kiến về những vướng mắc GPMB dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam.
Sáng nay (14/4), dưới sự chủ trì của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể - Bộ GTVT họp trực tuyến về công tác GPMB dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020.
Mới đây, UBND tỉnh Nghệ An đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất bổ sung ga Hoàng Mai vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Theo lộ trình và kế hoạch được giao, trong năm 2019, các địa phương bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Bắc Nam phải giải ngân nguồn vốn 660 tỷ đồng được Bộ Giao thông Vận tải cấp. Nguồn vốn này được xác định tập trung vào chi trả bồi thường, hỗ trợ thu hồi đất nông nghiệp. Nếu các địa phương không đưa ra được các kế hoạch chi tiết, các sở ngành không kịp thời hỗ trợ giải quyết những vướng mắc về cơ chế chính sách thì mục tiêu đặt ra sẽ khó hoàn thành.
Một số nhà đầu tư Trung Quốc liên danh với nhà đầu tư Việt Nam dự thầu làm cao tốc Bắc - Nam.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được báo cáo Bộ Chính trị vào tháng 5 và trình QH vào kỳ họp cuối năm 2019.
Đây là chỉ đạo của Bộ GTVT cũng như đại diện chủ đầu tư dự án cao tốc Bắc -Nam, dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt.
Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, với tổng mức đầu tư khoảng 104.070 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước khoảng 40.360 tỷ đồng, được Quốc hội yêu cầu cơ bản phải xong trong năm 2021.
Ban quản lý dự án 6 - Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) phối hợp với Hội đồng Giải phóng mặt bằng (GPMB) huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) để bàn công tác triển khai công tác GPMB, tái định cư (TĐC) dự án đường cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Đường cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn Nghệ An có tổng chiều dài gần 88 km, đi qua địa bàn 6 huyện, thị, 39 xã. Để phục vụ dự án, dự kiến có 697 nhà ở dân cư sẽ phải di dời.
Bộ Giao thông vận tải có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định mức vốn đầu tư của Nhà nước tham gia vào Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu theo hình thức PPP thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư lưu ý việc đầu tư 8 dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam phía Đông có thể gặp cảnh dân không có quyền lựa chọn vì đi đường nào cũng phải nộp tiền. Còn trước việc Bộ Giao thông Vận tải ngán “chỉ định thầu” BOT, Bộ KH-ĐT góp ý nên để Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định.
Sau khi Quốc hội thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có tờ trình Chính phủ về triển khai dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam. Trong đó, Bộ này thể hiện rõ lo ngại về việc chỉ định thầu.
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải đang nghiên cứu lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến cao tốc Bắc - Nam với nguồn vốn trái phiếu chính phủ (TPCP) lên đến hơn 41.000 tỷ đồng.