Hợp long cầu vượt sông dài nhất cao tốc Bắc - Nam nối Nghệ An và Hà Tĩnh
Cầu Hưng Đức nối tỉnh Nghệ An với Hà Tĩnh với vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng, được xem là cây cầu dài nhất cao tốc Bắc - Nam với tổng chiều dài hơn 4km.
Hợp long cầu vượt sông dài nhất cao tốc Bắc - Nam nối Nghệ An và Hà Tĩnh
Cầu Hưng Đức nối tỉnh Nghệ An với Hà Tĩnh với vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng, được xem là cây cầu dài nhất cao tốc Bắc - Nam với tổng chiều dài hơn 4km.
Mới đây lãnh đạo một địa phương có dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 đi qua tiếp tục xin lùi thời gian bàn giao mặt bằng đến cuối tháng tư tới, một số địa phương khác cũng trong tình trạng tương tự xin gia hạn bàn giao mặt bằng lần thứ ba sau 1 năm thi công.
Mặc dù quá trình thi công gặp thời tiết không thuận lợi, thiếu nguồn đất đắp, nguyên vật liệu tăng giá, điều chỉnh thiết kế kỹ thuật… đã làm ảnh hưởng rất nhiều đến tiến độ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, tuy nhiên doanh nghiệp dự án và các nhà thầu đang tích cực đẩy nhanh tiến độ để về đích đúng hạn.
Đây là hệ thống hàng rào thép nhằm bảo vệ và nghiêm cấm người đi bộ, gia súc vào cao tốc.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Danh Huy, bộ đã chấp thuận về nguyên tắc đối với 3 dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm: Diễn Châu-Bãi Vọt, Nha Trang-Cam Lâm, Cam Lâm-Vĩnh Hảo theo mô hình đầu vào không có barie, đầu ra có barie, không có làn thu phí hỗn hợp.
Không nghĩ nước sông dâng nhanh, 9 công nhân của Công ty CP Tập đoàn Đình An đang thi công dự án cao tốc Bắc - Nam ở Hà Tĩnh đã bị nước lũ cô lập.
Đường đi lại sản xuất bị cắt, chưa hoàn trả mương tưới, đường gom kích thước nhỏ, nhiều tuyến mương tiêu không gia cố… Đó là những bất cập tại khu vực dự án tuyến đường cao tốc Bắc Nam đoạn đi qua thị xã Hoàng Mai (Nghệ An).
Theo Bộ GTVT, hiện nay, tiến độ thi công dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt chậm, tổng sản lượng mới đạt khoảng 50%, chậm so với kế hoạch.
Đến chiều ngày 28/8/2023, Dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đã cơ bản hoàn thiện, đáp ứng thông xe vào dịp 2/9 tới.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ qua Thanh Hóa đang hoàn thành những công đoạn cuối cùng để kịp thông xe dịp Quốc khánh 2-9. Với chiều dài gần 1 km, đến thời điểm này đây được xem là cây cầu vượt hồ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Để có thể kịp thời về đích, đảm bảo đúng tiến độ đề ra, các đơn vị thi công dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An đang ngày đêm triển khai công việc. Tuy nhiên, quá trình thi công lại xảy ra bất cập không đáng có.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu, trước ngày 2/9 phải hoàn thành các hạng mục tuyến đường chính và thông xe kỹ thuật tiểu dự án Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.
Hầm Trường Vinh xuyên núi Mồng Gà, nối thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) và thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) dài 450 m, là một trong những hạng mục dự án hầm quan trọng trên tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 thuộc cao tốc thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu.
Hàng nghìn hộ dân ở Hà Tĩnh đã đồng lòng nhận đền bù, di dời tái định cư (TĐC) để nhường đất cho các hợp phần dự án cao tốc Bắc - Nam.
Mặc dù cơ quan chức năng đưa ra nhiều phương án để giúp tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ gia đình khắc phục thiệt hại nhưng giữa 2 bên vẫn chưa có tiếng nói chung.
Ảnh hưởng của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Hà Tĩnh phải xây dựng 28 khu tái định cư và nay đang raó riết triển khai xây dựng 13 khu tái định cư.
Ngày 1/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra tiến độ thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa và kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An.
Mặc dù thời tiết những ngày qua không thuận lợi, tuy nhiên trên công trường cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt vẫn luôn có 85 mũi thi công, với trên dưới 1.000 máy móc, thiết bị trải dọc tuyến và hơn 2.000 cán bộ, lao động có mặt để thực hiện nhiệm vụ.
Nhiều vị trí tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An vẫn chưa thể thi công vì vướng mặt bằng.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Nghệ An dài 87,84 km, bao gồm tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt.
Để đảm bảo tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, nhiều nhà thầu tổ chức thi công xuyên Tết Nguyên đán, lãnh đạo Bộ GTVT đã có kế hoạch trực tiếp đi kiểm tra.
3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh là đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng sẽ được khởi công vào ngày 1/1/2023.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã được triển khai hơn 1 năm. Trên tuyến này có hầm Thần Vũ dài 1.280m, xuyên qua núi Thần Vũ để nối xã Diễn Phú, huyện Diễn Châu và xã Nghi Đồng, huyện Nghi Lộc, đều thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An. Đây là hầm xuyên núi dài nhất đang được triển khai thi công.
Được khởi công vào ngày 2/7/2021, kế hoạch hoàn thành vào tháng 7/2023, tuy nhiên, đến nay dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu vẫn còn 260m chưa giải phóng xong mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu.
Mặc dù Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đã 2 lần ra “tối hậu thư” về mốc thời gian giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường cao tốc Bắc Nam, tuy nhiên, đến nay nhiều địa phương vẫn thực hiện chưa xong. Làm cho tiến độ toàn tuyến có nguy cơ bị chậm.
Nhà đầu tư đã bàn giao hồ sơ về công tác giải phóng mặt bằng cho các địa phương có tuyến cao tốc Bắc – Nam đi qua Hà Tĩnh là hơn 46km, trong đó cắm mốc thực địa hơn 44km.
Ngày 12-2, tại trụ sở Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) - Chi nhánh Nghệ An, liên danh các nhà đầu tư Dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và các ngân hàng tham gia tài trợ vốn cho dự án đã ký kết hợp đồng tài trợ vốn cho dự án.
Cao tốc Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, nếu không đủ vật liệu cung cấp sẽ dẫn tới nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ theo yêu cầu.
Xây dựng Tân Nam là nhà thầu hàng đầu Nghệ An, tham gia hàng chục gói thầu lớn nhỏ trên địa bàn, và hiện nằm trong liên danh thực hiện gói thầu XL04 có giá trị 1.139,5 tỷ đồng tại cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Nghệ An đang gấp rút hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc – Nam.