Sáng nay (21/3), Đoàn giám sát của Quốc hội do ông Nguyễn Hữu Quang - Phó Chủ nhiệm Ủy ban tài chính- Ngân sách của Quốc hội làm trưởng đoàn đã làm việc với UBND tỉnh về thực hiện chính sách pháp luật đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao BOT.
Dự buổi làm việc vó đồng chí Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ. Đồng chí Huỳnh Thanh Điền - Phó chủ tịch UBND tỉnh làm việc với đoàn.
Dự buổi làm việc vó đồng chí Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ. Đồng chí Huỳnh Thanh Điền - Phó chủ tịch UBND tỉnh làm việc với đoàn.
Toàn cảnh buổi àm việc
Từ năm 2011-2016, trên địa bàn tỉnh Nghệ An có 02 dự án giao thông đầu tư theo hình thức BOT là: Dự án tuyến tránh thành phố Vinh, chiều dài 25km do Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 4 xây dựng với tổng số vốn đầu tư hơn 362 tỷ đồng, và sử dụng chung trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 và cầu Bến Thủy 2 để hoàn vốn; Dự án QL1A đoạn Nghi Sơn - Cầu Giát có tổng mức đầu tư hơn 3.640 tỷ đồng, do Liên danh Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 và Tổng công ty 319 đầu tư xây dựng với chiều dài gần 34 km, hoàn vốn bằng việc thu phí tại trạm Hoàng Mai.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Thanh Điền kiến nghị một số vấn đề liên quan đến các dự án BOT trên địa bàn tỉnh
Tại buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Thanh Điền đề nghị: Trung ương cần tăng cường công tác quản lý nhà nước, cũng như tiến hành kiểm tra, giám sát mức giá, lộ trình tăng giá vé, thời gian thu phí, minh bạch về kiểm soát phương tiện qua trạm, kiểm soát doanh thu thực tế của dự án BOT.
Trạm thu phí BOT cầu Bến Thủy
Phó chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Thanh Điền nêu thực tế: Thời gian qua, rất nhiều người dân huyện Nghi Xuân tỉnh Hà Tĩnh và Thành phố Vinh - tỉnh Nghệ An phản đối đơn vị BOT thu phí tại cầu Bến Thủy 1. Lý do người dân đưa ra, do không đi trên dự án BOT tuyến tránh Vinh, nhưng phải gánh phí với mức cao là bất hợp lý. Về việc xử lý, bước đầu đơn vị BOT đã có hình thức giải quyết, nhưng phương án đưa ra chưa được người dân đồng tình. Vì vậy, UBND tỉnh đề nghị các Bộ, ngành có giải pháp giải quyết một cách lâu dài, hợp lý, đảm bảo quyền lợi của nhân dân và của Nhà đầu tư.
Đ/c Nguyễn Hữu Quang - Phó Chủ nhiệm Ủy ban tài chính - Ngân sách của Quốc hội sẽ đề xuất với UB Thường vụ QH những phản ánh của tỉnh Nghệ An về Dự án BOT
Về những kiến nghị, đề xuất của Nghệ An, đoàn giám sát của Quốc hội sẽ tập hợp, rà soát để Ủy ban Thường vụ Quốc hội đánh giá lại hệ thống chính sách, pháp luật về khuyến khích đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo mô hình BOT trong thời gian tới.
Tác giả bài viết: Nguyễn Nam
Nguồn tin: 
