BMW iX xếp cùng phân khúc với X5, đây là dòng xe điện thứ 4 của hãng xe xứ Bavaria, sau i3, i8 và iX3. BMW iX được phát triển trên nền tảng CLAR hay Cluster Architecture. Nền tảng khung gầm này làm bằng nhôm, xây dựng cho việc lắp đặt kiến trúc truyền động điện thế hệ thứ 5 của BMW, đồng thời phù hợp để phát triển thành nhiều dòng xe mới trong tương lai.

Hai bên thân xe nổi bật với những đường vân dập nổi tăng thêm sự khỏe khoắn, thể thao của chiếc xe. Tay nắm cửa dược thiết kế dạng phẳng. Thân xe được làm từ những vật liệu tổng hợp như thép cường độ cao, nhôm, nhựa dẻo và CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer Composites).

Khoang lái của BMW iX mang đậm phong cách tương lai với thiết kế táp-lô theo hướng tối giản, khu vực này nổi bật với màn hình cong chứa màn hình tốc độ 14,9 inch và màn hình giải trí 12,3 inch. Hệ thống điều giải trí trên xe là loại BMW iDrive 8 có khả năng cập nhật không dây.

BMW iX mang ngôn ngữ thiết kế khác biệt so với các dòng xe thông thường của hãng xe Đức

Những tiện nghi đáng chú ý khác trên BMW iX có hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh với lớp kính có khả năng điều chỉnh độ xuyên sáng thông qua phím nhấn, hệ thống âm thanh Harman Kardon 18 loa.

MW iX iDrive40 2022 mới được trang bị cụm pin 70 kWh, cung cấp năng lượng cho động cơ điện có công suất tối đa 321 mã lực, xe có khả năng di chuyển 400 km trên mỗi lần sạc và có thể giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6,1 giây.

BMW iX 2022 chạy điện được cho là mẫu xe tái định vị khái niệm phân khúc xe Sport Activity Vehicle (SAV) vốn đã thành công trong nhiều năm của BMW. Đây là mẫu xe đầu tiên được xây dựng dựa trên cấu trúc nền tảng mô-đun tùy biến tỷ lệ hoàn toàn mới.

Mức giá BMW iX xDrive40 2022 tại Việt Nam hiện vẫn là ẩn số, nhưng được biết tại thị trường nước ngoài BMW iX chạy điện có giá bán từ 92.600 USD (khoảng 2,13 tỉ đồng). Xe điện này có thể sẽ là đối thủ của VinFast VF8 tại thị trường Việt Nam trong tương lai.

Tác giả: Thục Anh (TH)

Nguồn tin: Báo Công lý