Theo nguồn tin giấu tên từ Thanh tra Bộ Tài chính, cơ quan này đang yêu cầu Tổng cục Hải quan, Cục Hải quan TPHCM báo cáo vụ việc xe nhập diện biếu tặng được doanh nghiệp khai báo giá tính thuế chỉ vài trăm triệu đồng, sau đó cơ quan hải quan rà soát, áp giá vài tỷ đồng mỗi chiếc.

Đáng chú ý, nếu vụ việc này cơ quan hải quan bị qua mặt, có thể ngân sách Nhà nước sẽ thất thu số thuế rất lớn lên đến hàng trăm tỷ đồng do có đến hàng chục xe được nhập dạng này đều có giá khai rất thấp.

Một chiếc xe sang được doanh nghiệp nhập diện biếu tặng khai giá chưa đến 1 tỷ đồng, Hải quan TPHCM sau rà soát xác định giá tính thuế nâng lên gần 3 tỷ đồng (Ảnh: Tuấn Nguyễn).

Đại diện Thanh tra Bộ Tài chính cho biết, Bộ yêu cầu Tổng cục Hải quan chỉ đạo Cục Hải quan TPHCM báo cáo rõ vụ việc này, làm rõ việc có hay không doanh nghiệp cố tình khai báo giá xe nhập biếu tặng mức quá thấp để trốn thuế. Và việc xử lý tránh tạo tiền lệ xấu.

Đồng thời, yêu cầu làm rõ, xử lý nghiêm sai phạm (nếu có) của các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp khi lợi dụng kẽ hở pháp luật để vụ lợi và trốn tránh nghĩa vụ thuế.

Theo thông tin của lãnh đạo Tổng cục Hải quan chia sẻ với phóng viên Dân trí trước đó, về quy định pháp luật, doanh nghiệp được quyền khai giá tính thuế xe nhập diện biếu tặng (hàng hóa phi mậu dịch). Cơ quan Hải quan sau khi nhận được hồ sơ nhập khẩu, phải có trách nhiệm rà soát và thu thuế đúng, đủ. Hiện chưa có chế tài, quy định để xử phạt nếu doanh nghiệp khai giá trị thấp hơn giá xe trên thị trường nếu hàng hóa chưa được thông quan qua cửa hải quan.

Trường hợp, xe nhập diện biếu tặng khai giá thấp hơn thực tế, sau khi rà soát, cơ quan hải quan có quyền truy thu thuế từ tổ chức, cá nhân. Đồng thời, có chế tài xử lý đơn vị hải quan nếu buông lỏng quản lý.

Từ tháng 6 đến tháng 8, Tổng cục Hải quan ban hành liên tiếp hai văn bản yêu cầu các cục, chi cục hải quan địa phương chấn chỉnh, rà soát giá nhập xe diện biếu tặng đang có xu hướng gia tăng thời gian qua, nhất là các địa phương như TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng...

Hiện, theo thông tin từ các cục hải quan địa phương, hai kẽ hở lớn nhất khiến doanh nghiệp, đối tượng nhập xe biếu tặng lợi dụng để trục lợi, qua mặt cơ quan chức năng là: khai báo trị giá và hồ sơ chứng minh quan hệ thân hữu để cho, biếu tặng xe.

Về khai báo giá, doanh nghiệp được tự khai, cơ quan hải quan chịu trách nhiệm rà soát để áp giá thu thuế, dễ nảy sinh tiêu cực. Về chứng minh quan hệ thân hữu trong hồ sơ cấp phép nhập khẩu, hồ sơ cấp phép vẫn dựa vào các hợp đồng sang nhượng, cho, biếu tặng và các hóa đơn, chứng từ chứng minh giao dịch các bên. Đây cũng là chi tiết có thể bị doanh nghiệp làm giả, lợi dụng nhằm qua mặt hải quan.

Như tin Dân trí đã đưa ngày 16/8, Cục Thuế TPHCM qua điều tra, xác định lại giá tính thuế đối với hàng loạt mẫu xe nhập diện biếu tặng của doanh nghiệp về cơ quan này.

Theo đó, mức giá doanh nghiệp khai báo nhập về đối với hàng loạt xe sang như Mercedes GLS450, G63, GLS600... chỉ từ 20.000 USD đến 30.000 USD/chiếc (460 triệu đến gần 700 triệu đồng).

Tuy nhiên, sau khi rà soát, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 kiểm tra và xác định tăng lên từ 70.000 - 135.000 USD/chiếc tùy theo model (1,6 - 3,1 tỷ đồng), mức chênh giá với khai báo của doanh nghiệp tăng từ 1,1 - 2,4 tỷ đồng/chiếc.

Xe Lexus như LX570, LX500, RX350... có mức giá khai báo của doanh nghiệp từ 15.000 - 30.000 USD/chiếc (tương đương 345 - 700 triệu đồng/chiếc). Cơ quan Hải quan kiểm tra và xác định lại tăng lên từ 50.000 USD đến hơn 87.000 USD/chiếc tùy vào model (tương đương khoảng 1,15 tỷ đồng đến 2 tỷ đồng), chênh giá khai báo từ 800 triệu đồng đến 1,3 tỷ đồng/chiếc.

Một mẫu xe khác là Range Rover gồm các model như Lr400, SV Autobiography... được doanh nghiệp khai mức giá chỉ 20.000 - 40.000 USD/chiếc (460 triệu đến 920 triệu đồng/chiếc), giá hải quan xác định lại là từ 114.000 - 130.000 USD/chiếc, tùy model... (tương đương hơn 2,6 đến gần 3 tỷ đồng), mức chênh giá từ 2,14 tỷ đồng đến gần 2 tỷ đồng/chiếc.

Tác giả: Nguyễn Tuyền

Nguồn tin: Báo Dân trí