Trên thực tế, chiếc Cullinan có khoảng cách 2 trục bánh xe tương đương với khoảng cách 2 trục bánh xe của Caddy, dù Cullinan là xe 4 chỗ còn Escalade là xe 7 chỗ. Diện tích bên trong Cullinan cũng rất rộng,chiều cao 79-inch là quá cao so với một số gara. Để chụp ảnh được khoang động cơ, thậm chí người chụp đã phải kiễng chân. Tuy nhiên, hệ thống treo khí nén sẽ giúp chiếc xe nâng lên hoặc hạ xuống, dễ dàng cho việc ra vào gara hơn.

Nội thất Neutical và gỗ trang trí

Trong khi các mẫu wagon, Van và xe tải ốp gỗ từ lâu đã không còn tồn tại trong ký ức của những người đam mê ôtô,thì nhiều loại phương tiện vẫn cố tìm cách để đưa gỗ vào trong cabin xe nhằm tạo sự cao cấp và lạ mắt.

Một số nhà sản xuất ôtô sử dụng gỗ ốp tần bì, một số nhà sản xuất lại đánh bóng gỗ, một số chỉ sử dụng nhựa giả gỗ. Tất cả các loại gỗ trông rất giả để so với các vân gỗ tuyệt đẹp trong Cullinan. Gỗ trang trí được đặt ở trung tâm bảng điều khiển của Cullinan làm nổi bật các lỗ thông hơi và đồng hồ.

Da mềm

Đặc điểm nổi bật của Cullinan phải kể đến da. Bạn có thể tìm thấy các điểm nhấn khéo léo bằng da trong toàn bộ nội thất, phần tựa lưng của ghế đã được chế tác từ chỉ một miếng da. Chất liệu da tạo cảm giác sang trọng và cấu trúc tuyệt vời. Rolls-Royce sử dụng da bò đực chứ không phải bò cái nên không có các vết rạn.

Mặc dù vậy, hàng ghế trước trông không được sang trọng và mềm mại lắm nhưng ít nhất là có tác dụng hỗ trợ, phù hợp cho một chuyến đi dài. Tất nhiên là Cullinan có ghế nóng, nó tăng nhiệt ở hộp tỳ tay ghế trước, nắp bảng điều khiển, hộp tỳ tay ghế sau, hộp tỳ tay giữa ghế sau và phần dưới của cột C. Phải chăng Cullinan là chiếc SUV sang trọng hoàn hảo cho mùa đông lạnh giá?

Cực kỳ yên tĩnh

Khi nổ máy, bạn hầu như sẽ không nghe thấy hay cảm nhận được động cơ V12 6,75 lít lớn. Khi đã di chuyển, bạn cũng sẽ hầu như không nghe thấy tiếng ồn bên ngoài hay tiếng gió. Cullinan có khả năng cách ly tiếng ồn tuyệt vời, nhờ thiết kế giống như chiếc sedan ngăn cách khoang hành khách với khu vực chở hàng.

Hầu hết các xe SUV và hatchback đều có thiết kế để không gian này mở, điều này ảnh hưởng đến việc cách âm thanh và tiếng ồn truyền qua cabin, nhưng Cullinan ngăn cách hai khu vực bằng một tấm phân cách hấp thụ tiếng ồn và giữ cho cabin yên tĩnh. Bạn sẽ thấy một sự khác biệt lớn khi mở và đóng cửa. Cullinan rất yên tĩnh, bạn sẽ hầu như không nghe thấy tiếng động cơ ngay cả khi bạn tăng tốc.

Động cơ đặc biệt

Động cơ V12 6,75 lít rất khác biệt. Bằng cách nào đó loại động cơ nạp kép này khiến Cullinan tăng tốc lên đến tốc độ cao tốc chỉ trong 5 giây. Hợp lý mà nói thì điều đó dường như là không thể. Bằng cách nào mà một vật lớn và nặng như chiếc Cullinan có thể đi nhanh như vậy mà không cần gắn tên lửa? Động cơ này tạo ra hơn 560 mã lực và mô-men xoắn 627 lb-ft. Gần như ngay lập tức các mô-men xoắn cực đại đạt ở 1.600 vòng/phút, chính vì thế luôn có cảm giác như chiếc xe sắp bay lên.

Cảm giác khi ngồi trên xe của bạn sẽ không giống với cảm giác khi ngồi trên những chiếc xe có động cơ lớn khác. Cách mà Cullinan tăng tốc rất khác biệt. Nhìn vào đồng hồ đo tốc độ, bạn sẽ rất ngạc nhiên khi mình đã ở xấp xỉ mức giới hạn tốc độ.

Thay vì bạn sẽ cảm nhận rõ việc tăng tốc từ chậm đến rất nhanh, chiếc Cullinan sẽ khiến bạn mất cảm giác về tốc độ. Động cơ được kết hợp với hệ thống số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, loại động cơ đầu tiên của hãng Rolls – Royce.

Di chuyển mượt mà

Có vẻ như việc một chiếc xe nặng 6.000 lbs, có kích thước như một ngôi nhà sẽ di chuyển chậm chạp là hợp lý, nhưng chiếc Cullinan vẫn di chuyển trên đường mượt mà một cách đáng ngạc nhiên. Bên cạnh đó, cách mà nó tiếp xúc với mặt đường cũng rất khác biệt.

Một chiếc xe lớn như vậy khi di chuyển trên đường giống như là đang ép toàn bộ khối lượng đồ sộ lên mặt đường, nhưng Cullinan dường như di chuyển mà không chạm vào mặt đường. Điều này là nhờ có hệ thống treo khí nén, Rolls-Royce gọi đó là “thảm bay thần kỳ”.

Để phù hợp với kích thước và trọng lượng của Cullinan, hệ thống treo đã được làm lại hoàn toàn để phù hợp với mẫu xe này, các thanh chống gió lớn hơn và lượng không khí lớn hơn. Điều này được thiết kế để giúp Cullinan có thực hiện off-road khi cần thiết.

Thiết kế cửa độc đáo

Giống như các dòng xe khác của Rolls – Royce, cửa của Cullinan rất độc đáo, đặc biệt là cửa sau xoay ra từ bản lề phía sau(kiểu tự sát). Hơn nữa, tất cả các cửa đều chỉnh điện, vì vậy việc đóng mở cửa chỉ cần một thao tác bấm nút trong xe hoặc thông qua cảm biến trên tay nắm cửa phía bên ngoài.

Điều đó rất hữu ích vì với tay nắm cửa bên ngoài từ bên trong xe một chiếc xe Rolls - Royce không phải là một việc dễ dàng. Khoang chứa đồ của chiếc xe cũng khá kỳ lạ, Cullinan có đuôi xe tách rời, đuôi xe được chia thành hai khoang. Nếu cần thêm không gian trong khoang chứa đồ, Cullinan có các nút bấm giúp gập hoặc nâng hàng ghế sau. Phần tựa đầu phía sau thậm chí còn có thể tự định vị để tránh để lại dấu vết trên bề mặt da.

Phù hợp với các hộ gia đình

Cullinan liệu có phải là chiếc Rolls-Royce phù hợp với các hộ gia đình nhất không? Tôi không tin lũ trẻ của các gia đình có thể giữ cho nội thất của một chiếc SUV sang trọng trị giá 325.000 USD luôn sạch sẽ. Nhưng việc có nhiều không gian và các cửa sau có bản lề phía sau sẽ giúp việc lắp đặt ghế trẻ em dễ dàng hơn. Cullinan thậm chí còn hạ thấp để cho trẻ em vào xe.

Thích ứng Off-road

Với hệ thống treo khí nén ấn tượng, động cơ mô-men lớn và hệ dẫn động ở tất cả các bánh, Cullinan có thể hạ xuống trong một vài điều kiện xấu như cát, bùn đất, băng tuyết và đá sỏi. Thậm chí Cullinan còn có thể thiết lập chế độ off – road để giúp xe chuẩn bị cho những tình huống xấu đó. Rolls-Royce cũng tự hào rằng chiếc xe có khả năng lội nước với độ sâu là 540 mm.

Tác giả: Phạm Hằng

Nguồn tin: Báo Tiền Phong