Lúc 13h04 ngày 31/3, Sở chỉ huy khẩn nguy sân bay Nội Bài nhận thông tin từ Đài chỉ huy về việc máy bay Embraer 195 của Bamboo Airways thực hiện chuyến bay QH1055, chặng bay Hải Phòng - Côn Đảo nghi ngờ va phải chim và xin chuyển hướng hạ cánh tại Nội Bài, thời gian dự kiến hạ cánh lúc 14h05.

Sau khi hạ cánh an toàn, máy bay lăn vào vị trí đỗ số 80. Tại hiện trường, thợ máy kiểm tra ghi nhận 1 vết lõm và có vết máu chim tại động cơ số 1 của máy bay.

Trung tâm khai thác khu bay Nội Bài đã phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra theo lộ trình mà máy bay di chuyển và kết quả kiểm tra không phát hiện bất thường.

Nhiều máy bay gặp sự cố do va phải chim trời. (Ảnh minh họa)

Mới đây, máy bay VN-A581 bị móp động cơ nghi do va phải chim trời sau khi thực hiện chuyến bay từ Hải Phòng tới Đà Nẵng.Tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, nhân viên kỹ thuật kiểm tra đã phát hiện động cơ máy bay bị móp.

Bộ phận chuyên môn tại sân bay Đà Nẵng phối hợp với Cảng vụ Hàng không miền Trung lập tức kiểm tra theo lộ trình hạ cánh, lăn vào vị trí đỗ của máy bay, nhưng không phát hiện vật ngoại lai, hệ thống sân đường hoạt động bình thường.

Do đó, cơ quan chức năng nghi ngờ nguyên nhân gây móp động cơ máy bay A319 là do va chạm với chim.

Trước đó, tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Bài (Thừa Thiên – Huế) nhân viên kỹ thuật tàu bay phát hiện có lông chim trong động cơ máy bay của máy bay VN-A652 mang số hiệu VJ310 của Vietjet Air.

Lực lượng chức năng sau đó kiểm tra, phát hiện có xác chim trên đường cất hạ cánh và thực hiện vệ sinh đảm bảo hoạt động các chuyến bay tiếp theo.

Hồi tháng 8, một máy bay của Vietnam Airlines phải cất cánh chậm 45 phút vì đàn chim đậu kín đường băng. Vào tháng 7/2020, tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, một tổ bay cũng phát hiện có chim trên đường băng và đề nghị an ninh hàng không ra kiểm tra. An ninh hàng không phát hiện 2 chim ó đang đậu trên đầu đường băng và đã xua đuổi chim ra khỏi khu vực trên.

Cách đó khoảng một tuần, cũng tại sân bay này, máy bay thực hiện chuyến bay VN1313 từ Vinh đến Phú Quốc khi vào sân đỗ số 8, thợ máy phát hiện xác chim bên trong động cơ số 1 nên cho máy bay tạm dừng khai thác, chờ kiểm tra khắc phục.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, các sân bay xảy ra vụ việc liên quan đến chim va đập nhiều nhất là Tân Sơn Nhất, Đồng Hới, Phú Quốc, Vinh. Nguy hiểm nhất là nhiều loài chim di cư bay ở tầm 300-500 m thường bay cắt ngang đường cất/hạ cánh mà ngành hàng không không kiểm soát được.

Tác giả: Lê Thịnh

Nguồn tin: vtc.vn