Nghệ An: Rùng mình qua cây cầu "13 tuổi"... xuống cấp nghiêm trọng!
Cầu Tam Liên là huyết mạch giao thương của bà con 2 xóm Vặc và Đồng Chảo của xã Tam Hợp (Quỳ Hợp, Nghệ An). Thế nhưng hiện nay, cây cầu này đã và đang xuống cấp nghiêm trọng khiến việc giao thông của người dân gặp khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.
Hơn mười năm qua, nhiều tuyến đường huyết mạch ở thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An mỗi ngày phải “oằn mình” gánh hàng trăm chuyến xe trọng tải lớn. Hệ quả là nhiều đoạn đường bị băm nát, cắt xẻ nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Trong khi tại TP.HCM, Đà Nẵng… các lực lượng chức năng đang vào cuộc để dành lại vỉa hè cho người đi bộ thì ở TP.Vinh (Nghệ An) vỉa hè các con đường huyết mạch vẫn đang bị chiếm dụng.
Cầu Tam Liên là huyết mạch giao thương của bà con 2 xóm Vặc và Đồng Chảo của xã Tam Hợp (Quỳ Hợp). Nhưng hiện nay, cây cầu này đã xuống cấp nghiêm trọng khiến việc giao thông của người dân gặp khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.
Quốc lộ 48E là tuyến giao thông huyết mạch nối từ trung tâm huyện Nghi Lộc đến một số xã của huyện Yên Thành. Sau nhiều năm khai thác, sử dụng, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, cần sớm được nâng cấp, sửa chữa để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Xe Howo (hồ vồ) trọng tải lớn chất đầy các loại vật liệu lưu thông với tốc độ cao trên các tuyến đường huyết mạch phía bắc Nghệ An gây mất an toàn giao thông nhưng không gặp bất kỳ sự kiểm soát nào từ cơ quan chức năng.
Quốc lộ 48E là tuyến đường huyết mạch nối các xã phía tây của huyện gồm Tân Thắng, Quỳnh Thắng, Quỳnh Tân với quốc lộ 1A được UBND huyện đầu tư xây dựng và rải thảm nhựa vào năm 2009.
Tỉnh lộ 545 nay được đổi tên thành Quốc lộ 48E là tuyến giao thông huyết mạch chạy qua địa phận nhiều xã của huyện Tân Kỳ và các huyện lân cận. Sau nhiều năm sử dụng, đến nay, tuyến đường này có nhiều đoạn đang bị xuống cấp, gây trở ngại cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.
Thị xã Thái Hòa nằm ở vùng Tây Bắc của tỉnh Nghệ An, với vị trí địa lý là trung tâm Kinh tế- văn hóa - chính trị của miền tây xứ Nghệ, nằm trên tuyến đường huyết mạch Quốc lộ 48A, 48D tiếp giáp với huyện Quỳnh Lưu Nghĩa Đàn và tuyến đường mòn Hồ Chí Minh chạy qua địa phận.
Tỉnh lộ 534, nay được nâng cấp lên thành Quốc lộ 48E là tuyến giao thông huyết mạch nối từ trung tâm huyện Nghi Lộc đến các xã nằm ở khu vực phía Tây của huyện và đi qua một số xã của huyện Yên Thành. Sau nhiều năm khai thác, sử dụng, tuyến đường này đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng.
Tỉnh lộ 534, nay được đổi tên thành Quốc lộ 48E là tuyến giao thông huyết mạch nối từ trung tâm huyện Nghi Lộc đến các xã nằm ở khu vực phía Tây của huyện và đi qua một số xã của huyện Yên Thành. Sau nhiều năm khai thác, sử dụng, tuyến đường này đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, cần sớm được nâng cấp, sửa chữa để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Để đảm bảo cho đường 15A (nay là QL15A) - tuyến huyết mạch chi viện cho chiến trường miền Nam...
Dù “mới được bàn giao” nhưng con đường 57 tỷ đã bắt đầu hư hỏng, nhiều điểm hư hỏng nặng. Điều đáng nói, con đường huyết mạch của xã Nghĩa Lộc được thiết kế với tải trọng 7 tấn, thế nhưng hàng ngày phải oằn mình gánh những chiếc xe có tải trọng lớn…
Sau trận mưa lớn, lũ đổ về cuồn cuộn, đánh sập nhà dân ven suối Săn Máu, làm nứt mố cầu huyết mạch TP Biên Hòa, Đồng Nai.
Tuyến đường Khuôn - Đại Sơn một trong những con đường huyết mạch, đi qua 9 xã vùng dưới của huyện Đô Lương. Đồng thời tuyến đường này cũng là huyết mạch giao thông, giao thương của huyện Đô Lương với các huyện Nam Đàn, Nghi Lộc. Tuy vậy, với tình trạng xuống cấp của tuyến đường như hiện nay thì không chỉ vấn đề an toàn giao thông không được đảm bảo mà còn trở thành lực cản trong phát triển kinh tế vùng.
Đường 15B thuộc tuyến đường Hồ Chí Minh lịch sử. Tuyến đường Hồ Chí Minh được chính thức thành lập ngày 19/5/1959, chia làm 2 ngả trong đó tuyến đường 15B thời gian sau là ngả chính chạy ra phía Bắc. Tuyến đường này chính là huyết mạch vận tải chiến lược Bắc Nam để tiếp viện lương thực, quân nhu.
Với tổng chiều dài hơn 25km bắt đầu từ cảng cá lạch Quèn – Quỳnh Lưu nối QL48 chạy ngược lên các huyện miền Tây Nghĩa Đàn, Quỳ Hợp, Quế Phong, quốc lộ 48B từ lâu được xem là huyết mạch trong việc lưu thông đi lại và vận chuyển hàng hóa của tỉnh Nghệ An, đặc biệt là huyện Quỳnh Lưu. Thế nhưng, hiện nay tuyến đường này đã bị xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
