Trên thực tế, Toyota cho biết, tại Indonesia, ngay cả phiên bản TRD Sportivo cũng sẽ rẻ hơn trước. Mức giá khởi điểm là 239,9 triệu rupiah (tương đương 403,6 triệu đồng) đối với bản G số sàn, 249,9 triệu rupiah (tương đương 420,5 triệu đồng) đối với bản G số tự động, 251,3 triệu rupiah (tương đương 422,8 triệu đồng) cho bản TRD Sportivo số sàn và 261,3 triệu rupiah (tương đương 439,7 triệu đồng) cho bản TRD Sportivo số tự động.

Diện mạo của Toyota Rush TRD Sportivo 2018. Ảnh: Toyota.

Những trang bị tiêu chuẩn bao gồm dải LED ở hai cụm đèn trước sau, vành hợp kim 16 inch, khởi động bằng nút bấm và camera lùi. Phiên bản TRD Sportivo được một số cải tiến về thẩm mỹ so với phiên bản tiêu chuẩn, bao gồm cản trước và sau lớn hơn, ốp hộc đèn sương mù và 2 hông, bánh mâm 17 inch.

Toyota Rush TRD Sportivo 2018 nhìn từ phía sau. Ảnh: Toyota.

Trên bản TRD Sportivo, nội thất sẽ gồm 2 tông màu, hệ thống giải trí DVD-AVX với màn hình cảm ứng 7 inch , cổng USB ở mọi hàng ghế, Miracast (HDMI không dây), duyệt web. Kết nối Bluetooth và hệ thống âm thanh được cung cấp bởi Waze. Hệ thống an toàn bao gồm 6 túi khí, ABS, kiểm soát ổn định thân xe (VSC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), cảnh báo dừng khẩn cấp và đèn báo dây an toàn cho cả 7 vị trí ngồi.

Toàn cảnh nội thất Toyota Rush TRD Sportivo 2018. Ảnh: Toyota.

Hệ thống giải trí trung tâm và điều hoà. Ảnh: Toyota.

Cụm đồng hồ sau vô lăng. Ảnh: Toyota.

Tất cả phiên bản đều sử dụng động cơ xăng Dual VVT-i 2NR mới 1,5L từ Avanza, kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp cho ra công suất cực đại 141,4 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 136 Nm tại 4.200 vòng/phút. Ảnh: Toyota.

Giá bán sẽ là yếu tố mà Toyota cần quan tâm, nếu như không muốn khách hàng của mình chuyển sự lựa chọn sang đối thủ trực tiếp là Honda BR-V. Ảnh: Paultan.

Tác giả: Lê Phúc Thành

Nguồn tin: Báo Trí Thức Trẻ