Nguyên nhân khiến hộp số bị hư hỏng

Hộp số tự động là một trong những bộ phận quan trọng và đắt tiền nhất trên xe ôtô. Vì vậy, bạn nên chú ý đến cách chăm sóc bảo dưỡng bộ phận này, nắm bắt nguyên nhân khiến hộp số bị hư hỏng để hạn chế lỗi khi sử dụng.

Nguyên nhân có thể kể đến là việc sử dụng xe số tự động sai cách như chở nặng, thường xuyên di chuyển trên địa hình xấu, chuyển số khi xe đang đi ở tốc độ cao, chuyển số trước khi xe dừng hẳn, lái xe khi bình nhiên liệu thấp,... Những lỗi trên khiến động cơ bị quá nhiệt và gây khó chuyển số.

Ngoài ra, khi xe vận hành ở điều kiện khắc nghiệt liên tục, dầu hộp số bị cháy nóng, oxit hóa, đóng thành từng lớp vảy cặn bên trong hộp số gây mất tính nhờn. Bên cạnh đó, các bộ phận phụ như các chi tiết bên trong hộp số chịu nóng liên tục cũng trở nên dễ vỡ, làm rỉ dầu.

Dấu hiệu cho thấy hộp số tự động bị hư hỏng

Bạn có thể nhận biết hộp số tự động trên xe ôtô bị hư hỏng thông qua một số dấu hiệu phổ biến như: rò rỉ dầu hộp số, đèn động cơ bật sáng, xe có tiếng rít hoặc hiện tượng rung giật, tiếng kim loại va đập, hộp số phản ứng chậm, xe khó chuyển số...

Đặc biệt, lỗi thường gặp nhất khiến hộp số bị hư hỏng là thay nhầm dầu hộp số, khiến hộp số bị "đột tử" giữa đường.

Lưu ý khi sử dụng và cách bảo dưỡng hộp số tự động trên xe ôtô

Kiểm tra dầu hộp số định kỳ

Việc kiểm tra dầu hộp số khá dễ dàng: khi động cơ chạy không tải, bạn hãy rút ​​que thăm dầu, kiểm tra mức dầu hộp số. Thông thường dầu hộp số có màu đỏ tươi. Nếu dầu hộp số thấp bất thường, có màu sẫm hoặc có mùi hôi bạn nên mang xe đến gara ngay.

Thay lọc dầu và lọc gió định kỳ

Được ví như những “buồng phổi” trên mỗi xe ôtô, bộ phận lọc gió động cơ, lọc dầu cần được vệ sinh thay thế định kỳ, đảm bảo cho xe vận hành ổn định.

Để xe nóng lên trước khi lái

Bạn hãy để động cơ ấm lên trước khi bắt đầu lái xe, đặc biệt là trong những ngày mùa đông và với xe chạy dầu.

Không sử dụng ôtô để kéo tải quá nặng

Điều này khiến ôtô bị quá tải, gây nóng động cơ bên trong xe ôtô. Đặc biệt là trong điều kiện nhiệt độ nóng, điều khiến cho dầu hộp số bị oxy hóa hoặc cháy.