Ngày 1/7, Công an Hà Tĩnh đã khám nghiệm lại hiện trường nơi thượng úy CSGT Nguyễn Anh Đức bị tài xế Lưu Văn Châu (26 tuổi, trú Bình Định) lái container hất văng khi bám trên đầu xe.
Tại cơ quan điều tra, tài xế Châu khai thời điểm thấy CSGT bám trên gương chiếu hậu ở đầu xe anh ta đã đánh lái qua trái với mục đích muốn tách người này khỏi chiếc container. Tuy nhiên, nạn nhân đã ngã xuống đường, văng trúng dải phân cách.
"Hoàn cảnh lúc đó khiến tôi nóng nảy mất khôn, cũng là do quán tính của bản thân. Tôi biết việc làm này là sai, mong được mọi người thông cảm", nam tài xế tỏ ra ăn năn.
Thượng tá Phạm Tài, Phó trưởng công an huyện Can Lộc thông tin thêm, sau khi "vi phạm lỗi chạy quá tốc độ 66/60 km/h", tài xế Châu làm việc với Đội CSGT phía Bắc (Công an Hà Tĩnh) song không chấp hành việc xuất trình giấy tờ với lý do thiết bị giám sát xe container báo không vi phạm tốc độ.
Được CSGT cung cấp hình ảnh từ máy đo tốc độ chuyên dụng, Châu lên cabin ngồi đóng cửa lại. Lúc này, thượng úy Hồ Việt Anh và Nguyễn Anh Đức đứng trước đầu xe thổi còi, ra hiệu không được di chuyển.
Khoảng 15 phút sau, Châu bất ngờ nổ máy lái xe chạy theo hướng Bắc - Nam. Thượng úy Anh nhảy ra bên phải đường tránh được, còn thượng úy Đức không kịp tránh nên bám vào gương chiếu hậu. Chạy được hơn 200 m, Châu đánh ngoặt lái về bên trái khiến anh Đức ngã xuống đường, va vào dải phân cách, chấn thương nặng.
Container tiếp tục lăn bánh vài trăm mét nữa, tổ CSGT dùng xe chuyên dụng đuổi theo, yêu cầu dừng phương tiện. Tài xế Châu sau đó cố thủ trên cabin khoảng 30 phút khiến quốc lộ 1A ùn tắc nhiều giờ. Nhà chức trách phải dùng nhiều biện pháp thuyết phục tài xế xuống trình diện.
Cảnh sát cho hay khi gây tai nạn, tài xế Châu không có nồng độ cồn trong hơi thở, hiện chờ kết quả xét nghiệm ma túy.
Theo Phó trưởng công an huyện Can Lộc, hành vi của tài xế Châu có dấu hiệu phạm vào điều 257 Bộ luật hình sự.
Về sức khoẻ của thượng úy Đức, anh được chẩn đoán tụ máu não, gãy xương mác chân trái. Hiện anh Đức đã tỉnh lại song còn yếu.
Tại cơ quan điều tra, tài xế Châu khai thời điểm thấy CSGT bám trên gương chiếu hậu ở đầu xe anh ta đã đánh lái qua trái với mục đích muốn tách người này khỏi chiếc container. Tuy nhiên, nạn nhân đã ngã xuống đường, văng trúng dải phân cách.
"Hoàn cảnh lúc đó khiến tôi nóng nảy mất khôn, cũng là do quán tính của bản thân. Tôi biết việc làm này là sai, mong được mọi người thông cảm", nam tài xế tỏ ra ăn năn.
Tài xế Châu khai tại cơ quan điều tra. Nguồn: TTXVN
Thượng tá Phạm Tài, Phó trưởng công an huyện Can Lộc thông tin thêm, sau khi "vi phạm lỗi chạy quá tốc độ 66/60 km/h", tài xế Châu làm việc với Đội CSGT phía Bắc (Công an Hà Tĩnh) song không chấp hành việc xuất trình giấy tờ với lý do thiết bị giám sát xe container báo không vi phạm tốc độ.
Được CSGT cung cấp hình ảnh từ máy đo tốc độ chuyên dụng, Châu lên cabin ngồi đóng cửa lại. Lúc này, thượng úy Hồ Việt Anh và Nguyễn Anh Đức đứng trước đầu xe thổi còi, ra hiệu không được di chuyển.
Khoảng 15 phút sau, Châu bất ngờ nổ máy lái xe chạy theo hướng Bắc - Nam. Thượng úy Anh nhảy ra bên phải đường tránh được, còn thượng úy Đức không kịp tránh nên bám vào gương chiếu hậu. Chạy được hơn 200 m, Châu đánh ngoặt lái về bên trái khiến anh Đức ngã xuống đường, va vào dải phân cách, chấn thương nặng.
Công an Hà Tĩnh khám nghiệm lại hiện trường vào sáng 1/7. Video: Đức Hùng
Container tiếp tục lăn bánh vài trăm mét nữa, tổ CSGT dùng xe chuyên dụng đuổi theo, yêu cầu dừng phương tiện. Tài xế Châu sau đó cố thủ trên cabin khoảng 30 phút khiến quốc lộ 1A ùn tắc nhiều giờ. Nhà chức trách phải dùng nhiều biện pháp thuyết phục tài xế xuống trình diện.
Cảnh sát cho hay khi gây tai nạn, tài xế Châu không có nồng độ cồn trong hơi thở, hiện chờ kết quả xét nghiệm ma túy.
Theo Phó trưởng công an huyện Can Lộc, hành vi của tài xế Châu có dấu hiệu phạm vào điều 257 Bộ luật hình sự.
Về sức khoẻ của thượng úy Đức, anh được chẩn đoán tụ máu não, gãy xương mác chân trái. Hiện anh Đức đã tỉnh lại song còn yếu.
Hơn 200 m bám đầu container của CSGT trước khi bị hất văng.
Tác giả bài viết: Đức Hùng
Nguồn tin: 
