Theo dõi, đôn đốc thực hiện giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2024
Hôm nay (20/2), Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Thanh An – Tổ trưởng Tổ công tác số 2 theo Quyết định số 153/QĐ-UBND của UBND tỉnh ký ban hành Kế hoạch số 115/KH-T2 của Tổ công tác về triển khai nhiệm vụ chỉ đạo về lĩnh vực đầu tư công năm 2024.
Năm 2024, cả nước dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là đầu tư hạ tầng giao thông và phấn đấu đạt tỉ lệ giải ngân ít nhất 95%.
Ngày 30/01, UBND tỉnh ban hành Thông báo số 83/TB-UBND về kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Trung tại phiên họp thường kỳ UBND tỉnh tháng 01/2024 diễn ra vào ngày 25/01.
UBND tỉnh Nghệ An đã chấp thuận chủ trương đầu tư 144 dự án đầu tư công nhóm C, với tổng mức đầu tư hơn 2.856 tỷ đồng.
Đầu tư công được coi là động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế trong năm 2023, tuy nhiên đến nay giải ngân vốn đầu tư công dù có cải thiện (8 tháng đạt 42,35% kế hoạch) nhưng chưa đạt như kỳ vọng
Tình hình thực hiện một số dự án đầu tư công trọng điểm tại Nghệ An đã và đang được UBND tỉnh quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Qua đó, hướng tới tạo ra xu thế phát triển mới và vượt trội cho kinh tế - xã hội của tỉnh, xứng đáng với vai trò được khẳng định tại Nghị quyết số 39-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển tỉnh Nghệ An đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Dự án này đạt hơn 36.200 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng gần 74% giá trị giải ngân của cả Bộ GTVT.
Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 tại Nghệ An mới chỉ đạt 34%. Thậm chí có hơn 40 dự án chưa giải ngân, 35/70 đơn vị có tỷ lệ giải ngân đạt dưới mức bình quân chung của tỉnh (dưới 34,18%)… Đây là 'thông số' đáng báo động liên quan đến đầu tư công tại tỉnh này trong 8 tháng đầu năm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký công điện yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2023.
Nửa đầu năm 2023, vẫn còn tới 6 bộ ngành và 13 địa phương chưa giải ngân được đồng vốn đầu tư công từ nguồn vốn nước ngoài. Trong đó, nguyên nhân của tình trạng “có tiền không tiêu được” vẫn là vướng thủ tục, chậm giải phóng mặt bằng…
Quốc hội đề nghị trong quý III/2023 quán triệt và triển khai ngay các luật, nghị quyết vừa được thông qua, sớm đưa các luật, nghị quyết vào cuộc sống
“Một quốc gia còn nghèo, luôn thiếu vốn cho đầu tư phát triển nhưng lại phải đối mặt với một nghịch lý tiền sẵn trong túi mà không sao tiêu được” – đại biểu Quốc hội cho rằng đây là vấn đề nhức nhối.
Thủ tướng thành lập 5 Tổ công tác kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, do Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, Trần Hồng Hà, Trần Lưu Quang và 2 Bộ trưởng làm Tổ trưởng
Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh Nghệ An yêu cầu đẩy nhanh tiến độ trước thực tế tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của địa phương mới chỉ đạt hơn 53%, thấp hơn nhiều so với cùng kỳ năm 2021.
UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các cá nhân đứng đầu đơn vị chưa giải ngân hết chỉ tiêu kế hoạch vốn được giao, báo cáo rõ nguyên nhân và tổ chức kiểm điểm về các nguyên nhân này…
2021 là năm đặc biệt khi dịch Covid-19 bùng phát trên diện rộng nhưng Quốc hội đã hoàn thành khối lượng công việc lớn hơn nhiều so với thông lệ năm đầu nhiệm kỳ các khóa trước.
Dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp; giá cả nguyên, vật liệu tăng cao; những tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý, điều hành, tổ chức thực hiện… là những nguyên nhân dẫn đến việc giải ngân vốn đầu tư công năm 2021 ở Nghệ An chậm.
Theo các chuyên gia kinh tế, đẩy mạnh giải ngân đầu tư công sẽ góp phần quan trọng trong việc đạt các mục tiêu kinh tế đã đề ra. Điều này cũng đồng nghĩa với việc phải kiên quyết loại bỏ các dự án đầu tư dàn trải, kém hiệu quả.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu kiên quyết khắc phục tình trạng đầu tư dàn trải, lãng phí, cắt bỏ những dự án kém hiệu quả.
Giá của nhiều thiết bị trong gói thầu “Mua sắm, lắp đặt thiết bị cho các phòng họp trực tuyến, camera an ninh tại khu Trung tâm hành chính mới thành phố Thanh Hóa” cao hơn nhiều so với giá trên thị trường. Đại diện chủ đầu tư cho rằng đơn vị đã thực hiện thủ tục theo đúng quy định.
Nằm trong chương trình giám sát tình hình các dự án xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, sáng nay (24/12), tại Nghệ An, đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội do đồng chí Nguyễn Minh Sơn - Phó Chủ nhiệm làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc cùng hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh để nắm bắt tình hình vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
Tại kỳ họp thứ 16, HĐND tỉnh, khóa XVII, HĐND tỉnh đã xem xét, thảo luận và quyết nghị thông qua 8 Nghị quyết liên quan đến chính sách hỗ trợ cho một số đối tượng; kế hoạch đầu tư công năm 2020 và chủ trương đầu tư một số dự án trên địa bàn tỉnh thuộc ngân sách địa phương.
Sau 10 ngày gia hạn thời điểm đóng thầu, dự án PPP cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu vẫn không có nhà đầu tư nào tham gia, dự án Quốc lộ 45 - Nghi Sơn cũng chỉ có duy nhất một nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu.
Chiều 25/7, đoàn công tác Bộ Kế hoạch - Đầu tư do Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng làm trưởng đoàn đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Nghệ An. Nội dung cuộc làm việc nhằm đôn đốc, tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2020.
Sáng nay (2/1), Bộ Giao thông – Vận tải (GT-VT) tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2019, triển khai kế hoạch năm 2020.
Dự án nạo vét sông Sào Khê của Ninh Bình đội vốn từ 72 tỷ lên gần 2.600 tỷ đồng làm nóng phiên thảo luận của QH về việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản nhà nước tại DN và cổ phần hóa DNNN giai đoạn 2011-2016 chiều nay.
Sau khi Quốc hội thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có tờ trình Chính phủ về triển khai dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam. Trong đó, Bộ này thể hiện rõ lo ngại về việc chỉ định thầu.
Trong kết luận thanh tra mới đây, Thanh tra Chính phủ đã điểm mặt nhiều khoản đầu tư ra nước ngoài thua lỗ, có nguy cơ mất trắng của TKV. Thế nhưng, đây không phải là cá biệt. Các tập đoàn kinh tế nhà nước đi tiên phong khi đầu tư ra nước ngoài nhưng nhiều khoản đầu tư lại không hiệu quả.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên (Metro Bến Thành - Suối Tiên) đội vốn thêm 30.000 tỷ đồng. Nhưng việc UBND TP.HCM phê duyệt tăng vốn từ 17.000 tỷ lên hơn 47.300 tỷ lại “chưa đủ chặt chẽ về mặt pháp lý”. Điều này khiến dự án lâm cảnh thiếu vốn, chậm tiến độ.
Bộ Xây dựng đang xây dựng và hoàn thiện phương án triển khai quy hoạch trụ sở 13 bộ ngành sau khi di dời. Theo 1 tính toán sơ bộ được đơn vị chức năng của bộ này thì dự tính tổng nhu cầu vốn đầu tư xây mới 13 trụ sở sau di dời vào khoảng 17.000 tỷ đồng. Trong đó khu Tây Hồ Tây khoảng hơn 8.500 tỷ đồng, khu Mễ Trì khoảng hơn 9.400 tỷ đồng.
