Vướng GPMB, nhiều tuyến đường TP Vinh xuống cấp

Khi có chủ trương đầu tư nâng cấp, có kinh phí thì vướng ở khâu giải phóng mặt bằng và khi xuống cấp thì lại hết dự án. Vòng luẩn quẩn này khiến không ít tuyến đường trên địa bàn thành phố Vinh xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao và thực sự trở thành nỗi ám ảnh với người và phương tiện khi lưu thông trên tuyến.

Với kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng còn lớn hơn kinh phí thi công nên tuyến đường Phạm Hồng Thái đoạn giao với Quốc lộ 8B đến đường tránh Vinh đành phải gác lại. Chỉ 500m nhưng với tình trạng xuống cấp nghiêm trọng như hiện nay con đường này trở thành mối nguy hiểm thường trực đối với bất kỳ ai tham gia lưu thông qua đây. Đặc biệt, vào những ngày mưa, các ổ voi, ổ gà trên đoạn đường này trở thành những cái bẫy đối với người điều khiển phương tiện xe gắn máy. Thực trạng này là nguyên nhân xảy ra nhiều vụ tai nạn và nghiêm trọng hơn khi gần đây đã có 2 vụ gây chết người trên đoạn đường này.

Tuyến đường Phạm Hồng Thái đoạn giao với QL8B đến đường tránh Vinh, dài 500m xuống cấp trầm trọng chỉ vì kinh phí GPMB lớn hơn nhiều lần kinh phí thi công

Ông Nguyễn Hoàng Mạnh - Chủ tịch UBND phường Vinh Tân, TP Vinh nói: Trước đây, đoạn đường này do Sở GTVT quản lý. Bây giờ thuộc thẩm quyền thành phố nhưng khó khăn về kinh phí. Do vậy, địa phương đề nghị tỉnh quan tâm vì đây là tuyến đường giao thương huyết mạch giữa Hưng Nguyên và Thành phố Vinh.

Gia đình bà Dương Thị Dung là một trong 85 hộ gia đình dọc tuyến đường Hoàng Thị Loan đã đồng thuận nhận đền bù để tuyến đường này được mở rộng, nâng cấp. Thế nhưng, chỉ vì những yêu sách của 4 hộ còn lại mà gia đình bà cũng như người dân phường Bến Thủy phải chịu những hệ lụy không đáng có. Không thể giải phóng mặt bằng, 150m còn lại trên tuyến trục chính giao thông phường Bến Thủy trở thành đoạn đường nhếch nhác, cản trở sự phát triển của địa phương.

150m còn lại trên tuyến trục chính giao thông phường Bến Thủy nhếch nhác, cản trở sự phát triển của địa phương chỉ bởi 4 hộ dân không chấp nhận phương án đền bù

Mặc dù tất cả các đoàn thể đã vào cuộc để tuyên truyền, vận động nhưng hơn 6 năm qua, đoạn còn lại của tuyến đường Hoàng Thị Loan vẫn bế tắc. Đáng buồn là nếu bây giờ 4 hộ dân còn lại chấp nhận phương án đền bù thì đoạn đường xuống cấp hiện nay cũng khó thi công vì chủ trương đầu tư đã hết.

Nhiều xe trọng tải lớn lưu thông mỗi ngày khiến cho tuyến đường Hoàng Thị Loan ngày càng xuống cấp

Ông Nguyễn Khắc Khánh – Phó Chủ tịch UBND phường Bến Thủy, TP Vinh cho biết: Chúng tôi đã tính đến phương án bảo vệ thi công nếu không thuyết phục vận động được. Thành phố, tỉnh cũng nên đồng tình phương án này vì nếu không mãi cũng không thi công xong tuyến đường.

Trên địa bàn thành phố Vinh hiện nay không chỉ riêng 2 tuyến đường Phạm Hồng Thái và Hoàng Thị Loan đang trong cảnh dở dang, xuống cấp vì khó khăn trong giải phóng mặt bằng. Trong khi ở nông thôn đã có không ít hộ chấp nhận hiến đất, góp tiền để mở đường to hơn, đẹp hơn thì những hệ lụy từ các yêu sách đang ảnh hưởng đến lợi ích chung của cộng đồng dân cư cũng đáng để một số ít hộ dân đô thị phải suy ngẫm.

Tác giả bài viết: Xuân Hướng

Từ khóa: luẩn quẩn ,kinh phí ,chủ trương ,ám ảnh ,giải phóng ,dự án ,thực sự ,tuyến đường ,nguy cơ ,lưu thông ,tai nạn ,phương tiện ,trở thành ,thành phố