Đắk Lắk tăng cường xử lý nghiêm xe quá tải

Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk vừa phát hiện, xử lý một trường hợp xe tải chở hàng vượt quá tải trọng trên 100% khi lưu thông trên Quốc lộ 26. Đáng chú ý, không chỉ tài xế bị xử phạt mà chủ phương tiện cũng bị xử lý trách nhiệm liên đới, thể hiện sự kiên quyết của lực lượng chức năng trong việc siết chặt trật tự an toàn giao thông.

Biển cấm tải trọng trên tuyến ĐH20 (Nghệ An) bị nhổ bỏ

Sau loạt bài phản ánh 'Lỗ hỏng trong quản lý xe 'hai khúc' biển kiểm soát Lào'; trong đó có nêu thực trạng xe quá tải, đặc biệt là xe 'hai khúc' mang biển kiểm soát Lào có trọng tải từ 50-60 tấn di chuyển từ Cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh) về Cảng Cửa Lò (thành phố Vinh), để tránh trạm thu phí đã cày nát tuyến đường ĐH20 (qua địa bàn xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn, Nghệ An), dù chính quyền địa phương đã cho lắp đặt các biển cấm xe tải trọng 30 tấn, bất ngờ và lạ lùng, chỉ ít ngày sau đó, những biển báo hạn chế tải trọng được cơ quan chức năng lắp đặt trên tuyến đường này đã bị nhổ bỏ toàn bộ bởi những đối tượng chưa rõ danh tính.

Mức phạt chạy xe quá tải trọng mới nhất năm 2025

Tải trọng của đường bộ là khả năng chịu tải khai thác của đường bộ để bảo đảm khai thác an toàn và tuổi thọ công trình đường bộ (khoản 1 Điều 27 Luật Đường bộ 2024). Mức xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi điều khiển xe vượt quá tải trọng cho phép được quy định tại Điều 34 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Nghệ An: Xe tải cỡ lớn “băm nát” đường huyện

Đường huyện (ĐH 20) đoạn từ cầu Yên Xuân, huyện Nam Đàn (Nghệ An) về xã Tùng Châu, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) phương tiện vận tải cỡ lớn lưu thông nườm nượp. Đường bị cày nát nham nhỡ, gây khó khăn trong đi lại, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Nghệ An: Quyết liệt xử lý xe quá khổ quá tải

Kiên quyết xử lý mọi hành vi vi phạm về tải trọng, kích thước thành thùng nhằm đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ hạ tầng đường bộ là thông điệp đầu năm của ngành giao thông vận tải Nghệ An.

Nghệ An: Xe chở cát “khủng” đại náo các cung đường ở huyện Nam Đàn

Thời gian qua, hàng loạt xe tải chở cát từ một số bến cát tại huyện Nam Đàn sau đó ngược xuôi các tuyến đường Quốc lộ 46A, Quốc lộ 46C, đường Tỉnh lộ 539B…rồi tỏa đi khắp các hướng. Điều đáng nói, đây là những xe tải trọng “khủng” nhưng khi chúng tôi có mặt tại các tuyến đường nêu trên lại không hề thấy bóng dáng lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.

Nghệ An: Gian nan “cuộc chiến" với xe quá khổ, quá tải

Trước tình trạng xe quá khổ, quá tải đang có dấu hiệu hoạt động mạnh trở lại sau thời gian tạm lắng, Thanh tra Sở GTVT tỉnh cho rằng, mặc dù đã luôn chủ động ra quân, phối hợp liên tục xử lý, nhưng vẫn còn gặp không ít khó khăn, vướng mắc.

Nghệ An: Sống cùng xe quá tải, ô nhiễm

Tuyến đường Hồ Chí Minh hay còn gọi đường Mòn đoạn qua Tân Kỳ (Nghệ An) được ví là cung đường quá tải và ô nhiễm, bởi hàng ngày lượng xe chở cát trên tuyến này quá đông, càng tăng mức độ ô nhiễm.

Miền Trung: Cần siết chặt quản lý tải trọng xe tải BKS Lào

Hàng trăm xe tải mang BKS Lào chở các loại khoáng sản từ cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh), Cha Lo (Quảng Bình) rồi tỏa về các tuyến đường Quốc lộ về một số cảng biển khu vực miền Trung. Thế nhưng, điều đáng nói là các loại xe này đều có tải trọng “khủng”, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, hư hỏng đường sá.

TOP