Xe bán tải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt từ hôm nay 1-1-2026
Xe bán tải vào diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt từ 1-1-2026, với mức thuế suất tăng dần theo lộ trình đến năm 2029.
Xe bán tải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt từ hôm nay 1-1-2026
Xe bán tải vào diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt từ 1-1-2026, với mức thuế suất tăng dần theo lộ trình đến năm 2029.
Bước sang năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ chứng kiến hàng loạt thay đổi đáng chú ý, dự báo sẽ góp phần giảm giá xe, qua đó mở rộng cơ hội sở hữu ô tô cho đông đảo người tiêu dùng.
Sáng 14-6, Quốc hội biểu quyết thông qua Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi, trong đó điều hòa có công suất trên 24.000 BTU đến 90.000 BTU, nước giải khát có đường thuộc diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Theo VCCI, phương án miễn giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng sẽ cần thiết trong bối cảnh thế giới tiềm ẩn nhiều yếu tố bất ổn có thể xảy ra trong thời gian tới.
Sự xuất hiện của mẫu Hyundai Accent với nhiều tiện ích và công nghệ hiện đại, thiết kế đẹp, cùng giá bán phải chăng, đã làm cho thị trường ô tô phân khúc hạng B thêm sôi động và cạnh tranh mạnh mẽ.
Ô tô nhập khẩu hưởng thuế 0% từ khu vực ASEAN đã về Việt Nam và công bố giá bán chính thức. Tuy nhiên, giá bán những mẫu xe này không giảm mạnh như kỳ vọng. Liệu trong năm 2018, người tiêu dùng có được mua xe giá rẻ?
Thị trường ô tô năm 2018 hứa hẹn rất sôi động, bởi hàng loạt dự án đầu tư hoàn thành, cho ra mắt nhiều mẫu xe mới, công nghệ hiện đại, giá giảm và cạnh tranh quyết liệt.
Trong dự thảo sửa đổi các luật thuế mới nhất của Bộ Tài chính, bộ này lại thay đổi đề xuất giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ô tô con sản xuất trong nước, với lựa chọn chính sách thuế mới của Bộ Tài chính, ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ không còn được hưởng lợi.
Đóng góp ý kiến cho dự thảo sửa các luật thuế của Bộ Tài chính, một số ý kiến đề nghị không sửa quy định giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với mặt hàng ô tô chở người từ chín chỗ trở xuống.
Kinh doanh thua lỗ phải đóng cửa, có ông chủ chuyển sang mở quán café, có người mở nhà hàng bia hơi hay buôn quần áo, mỹ phẩm. Ông chủ mặt lúc nào cũng buồn buồn, vẫn nhớ “thời hoàng kim” có ngày bán 5-6 xe, bận tối mắt, tiền đầy túi.
Có khả năng, nhiều linh kiện ô tô nhập khẩu sẽ được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu trong thời gian 5 năm (từ 2018 đến hết 2022). Nếu được giảm thêm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế thu nhập DN, triển vọng giá ô tô trong nước rẻ hơn ô tô nhập khẩu có thể thành hiện thực.
Sau khi liên tục đại hạ giá trong thời gian dài, các DN ô tô cho biết từ nay đến cuối năm sẽ không giảm giá nữa. Giá xe đã chạm tới đáy, không có điều kiện giảm hơn.