Nghệ An: Bụi tra tấn, dân đóng cửa 3 lớp vẫn phải ăn cơm lẫn với cát
Tình trạng bụi bặm, mất an toàn giao thông xảy ra trên tuyến Quốc lộ 46C (Nghệ An) đã diễn ra năm này qua năm khác nhưng không có biện pháp nào khắc phục. Còn người dân chua chát khi lúc nào cũng phải đóng chặt cửa 3 lớp, ăn cơm trong bát cũng có cát.
Cầu treo sông Giăng nằm trên tuyến Quốc lộ 46C nối 2 xã Thanh Liên và Phong Thịnh, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An sau hàng chục năm được đưa vào sử dụng đến nay đã xuống cấp trầm trọng, trong khi lượng người và xe cộ qua lại hằng ngày rất lớn, điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Cử tri huyện Thanh Chương (tỉnh Nghệ An) tiếp tục kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm đầu tư xây dựng cầu cứng bắc qua sông Giăng thay thế cầu treo chợ Chùa vì hiện nay cầu treo chợ Chùa đã rất yếu, không đảm bảo an toàn...
Thời gian qua, hàng loạt xe tải chở cát từ một số bến cát tại huyện Nam Đàn sau đó ngược xuôi các tuyến đường Quốc lộ 46A, Quốc lộ 46C, đường Tỉnh lộ 539B…rồi tỏa đi khắp các hướng. Điều đáng nói, đây là những xe tải trọng “khủng” nhưng khi chúng tôi có mặt tại các tuyến đường nêu trên lại không hề thấy bóng dáng lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.
Theo phản ánh, mặc dù đã hết hạn giấy phép hoạt động bến thủy nội địa, nhưng Doanh nghiệp tư nhân Ngô Minh Tuấn vẫn ngang nhiên hoạt động tại xã Hưng Thành, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An.
Thời gian gần đây, thực trạng nhiều xe tải cỡ lớn, cơi nới thành thùng, che phủ sơ sài vẫn diễn ra trên Quốc lộ 46C đoạn qua các xã Hưng Lam, Hưng Phú, Hưng Xuân của huyện Hưng Nguyên (Nghệ An).
Tại KM44, quốc lộ 46C đoạn chạy qua xã Hưng Lĩnh, huyện Hưng Nguyên và xã Xuân Lâm, huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An, những chiếc xe chở cát với đủ loại kích cỡ, tải trọng, hoạt động rầm rộ ngày đêm, cát bụi bay mù mịt. Tuy nhiên, chính quyền địa phương chưa có biện pháp xử lý dứt điểm khiến người dân vô cùng bức xúc.
Tại KM44, quốc lộ 46C đoạn chạy qua xã Hưng Lĩnh, huyện Hưng Nguyên và xã Xuân Lâm, huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An, những chiếc xe chở cát với đủ loại kích cỡ, tải trọng, hoạt động rầm rộ ngày đêm, cát bụi bay mù mịt. Tuy nhiên, chính quyền địa phương chưa có biện pháp xử lý dứt điểm khiến người dân vô cùng bức xúc.
Ngày 30/9/2020, Sở GTVT tỉnh Nghệ An đã xuống cảng Cửa Lò để trực tiếp kiểm tra công tác kiểm soát tải trọng của cảng này. Sau đó, Sở này đã có văn bản gửi Cục quản lý đường bộ II đề nghị tăng cường kiểm soát tải trọng xe ô tô trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 46, Quốc lộ 46C.
Hàng loạt xe howo, xe tải hạng nặng cơi nới thành thùng, chở có ngọn "tung hoành" trên Quốc lộ 46C đoạn qua huyện Hưng Nguyên.
Tranh thủ thời gian nắng ráo, người dân đã mang lúa, ngô ra cả đường Quốc lộ để phơi. Điều này đã gây cản trở, mất an toàn giao thông.
