Cận cảnh tuyến đường BOT xuống cấp, không được sửa chữa vẫn tăng phí
Đường xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, UBND tỉnh Hà Tĩnh nhiều lần ra “tối hậu thư” cho chủ đầu tư nhưng đường tiếp tục lồi lõm, chi chít ổ voi. Mặc dù vây, chủ đầu tư vẫn tăng giá vé khiến người dân bức xúc.
Ngày 9/6, Tư lệnh ngành GTVT sẽ trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 3 của Quốc hội khóa XV về một số vướng mắc, bất cập tại các dự án BOT giao thông.
Ngày 12-2, tại trụ sở Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) - Chi nhánh Nghệ An, liên danh các nhà đầu tư Dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và các ngân hàng tham gia tài trợ vốn cho dự án đã ký kết hợp đồng tài trợ vốn cho dự án.
Có 9 dự án đang tạm dừng thu phí là những dự án sắp kết thúc hợp đồng. Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp nhận các dự án đúng theo quy định pháp luật.
Theo lãnh đạo Công an tỉnh Thái Bình, kẻ nã súng vào nam thanh niên tại khu vực Trạm thu phí Thanh Nê đã ra đầu thú sau thời gian lẩn trốn.
Theo tính toán sẽ có khoảng 9 dự án bị phá vỡ phương án tài chính nếu phải lùi thời điểm tăng giá đến năm 2022.
Sáng 3/1, trao đổi với phóng viên báo Người Đưa Tin, đại diện bộ GTVT cho biết đơn vị đã có văn bản đề nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép tăng giá dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án BOT đang khai thác theo đúng lộ trình tăng giá đã ký kết với nhà đầu tư.
Vụ việc dân phản đối trạm thu phí BOT Ninh Xuân xảy ra từ sáng sớm 16/12, đến trưa cùng ngày, trạm thu phí này buộc phải xả trạm liên tục vì hàng chục xe tải chở hàng của người dân dừng xe phản đối.
Tổng cục Đường bộ VN công bố doanh thu, lưu lượng tại các trạm thu phí BOT trong 6 tháng đầu năm 2019.
Các nhà đầu tư phản ứng gay gắt văn bản của Tổng cục Đường bộ yêu cầu dừng thu phí tại 4 dự án BOT giao thông do chậm triển khai thu phí tự động không dừng.
Hàng trăm lượt xe chưa dán thẻ thu phí tự động đi theo đoàn, cố tình vượt trạm thu phí tự động dẫn đến việc thất thu cho chủ đầu tư dự án BOT.
Tổng số phương tiện được miễn phí là 1.388 ô tô không kinh doanh, của người dân và các tổ chức trong bán kính 10km quanh trạm thu phí BOT Quốc lộ 2.
Một tài xế xe hơi mang biển kiểm soát Đắk Lắk cố tình đâm vào barie và cọc tiêu phản quang để vượt trạm thu phí cầu Bến Thủy 2 vào chiều 9-2 (Mùng 5 tết).
Hai người lạ mặt cầm súng, mã tấu xông vào uy hiếp nhân viên, cướp tiền tại trạm thu phí đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Vụ cướp xảy ra vào sáng mùng 3 tết (7.2).
Dù đã đi vào khai thác và sử dụng nhiều năm nhưng đến nay, dự án BOT Quốc lộ 1A Nghi Sơn – Cầu Giát (Nghệ An) vẫn chưa hoàn thiện mương thoát nước.
Xe container quá khổ đâm vỡ cabin thu phí của trạm BOT Tân Đệ. Một nhân viên đã nhanh chân chạy thoát khi vụ tai nạn xảy ra.
Các dự án Chợ Mới - Bắc Kạn và quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên được Bộ Giao thông kiến nghị dừng triển khai.
Bộ GTVT khẳng định thông tin trạm BOT Tân Đệ hết hạn thu phí là không chính xác và kiến nghị xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi gây rối, chống phá, phản động.
Dù nhiều người can ngăn, lái xe áo đỏ lao vào đánh, đạp và truy đuổi nhân viên thu phí BOT Tân Đệ.
Thứ trưởng Nguyễn Nhật khẳng định Bộ trưởng GTVT không có ý đùn đẩy về bất cập BOT mà luôn chỉ đạo xử lý hạn chế của loại hình đầu tư này.
Ông Vương Đình Huệ yêu cầu tên gọi của trạm BOT phải chuẩn xác, đúng và đảm bảo trong sáng ngôn ngữ tiếng Việt.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông lấy ý kiến các bộ, ngành và địa phương để quyết định tiêu chí đặt trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ.
Suốt 10 năm nay, việc lập trạm thu phí người dân đi lại qua cầu phao bắc qua sông Đáy thuộc địa bàn xã Sơn Công, huyện Ứng Hòa và xã An Mỹ, huyện Mỹ Đức, Hà Nội vô tư diễn ra và thậm chí còn được chính quyền UBND 2 xã cấp phép
Sau khi Quốc hội thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có tờ trình Chính phủ về triển khai dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam. Trong đó, Bộ này thể hiện rõ lo ngại về việc chỉ định thầu.
BOT Sông Lũy sẽ xả trạm 2 ngày dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018 để phục vụ cho người dân du xuân.
Tôi không có tư túi, lợi ích nhóm trong dự án BOT Cai Lậy, không bẻ cong sự thật - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định tại buổi họp báo về các dự án BOT do Bộ GTVT tổ chức cuối giờ chiều nay.
ợ tôi làm việc cho một tổ chức nước ngoài tại Hà Nội kể là hơn chục năm qua, 4 đời viện trưởng rồi nhưng vẫn dùng bộ bàn ghế có từ thời vị viện trưởng đầu tiên. Cuối năm, xin bàn về chuyện rạch ròi công tư và tiết kiệm.
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa đã trả lời các ý kiến cử tri về nhiều vấn đề, trong đó có câu hỏi "có lợi ích nhóm trong các dự án BOT hay không".
Các cựu lãnh đạo ngành dầu khí vừa bị khởi tố, tạm giam là thông tin gây chú ý trong tuần qua. Bên cạnh đó, những diễn biến quanh các điểm nóng BOT do lớp lãnh đạo 9x làm chủ cũng được quan tâm.
Bộ Tài chính cho rằng vẫn chưa nhận được đề nghị của các Bộ, ngành liên quan về xây dựng khung lợi nhuận cho các dự án, gây khó cho việc xác định lợi nhuận của nhà đầu tư.
