Thành phố Vinh đề xuất thí điểm thu phí đỗ xe một số tuyến đường
Trước áp lực phương tiện giao thông trong nội thị, đặc biệt ô tô ngày càng nhiều, TP Vinh nhiều lần đề xuất với các cấp ngành về nội dung thí điểm thu phí dừng, đỗ xe ô trên lòng đường, vỉa hè.
Lợi dụng cô gái trẻ say rượu bí tỉ, thần trí mơ hồ, liên tục nôn mửa, hai người đàn ông đã thay nhau cưỡng bức suốt 20 phút trong bãi đỗ xe.
Các vấn đề xây nhà ở xã hội nhưng người thu nhập thấp không mua nổi, nhiều người mua được thì toàn đi xe hơi; chống ngập cho TP Quy Nhơn; chậm mua thiết bị y tế khiến nguy cơ mất vốn… làm nóng kỳ họp HĐND tỉnh Bình Định.
Sự bùng nổ mạnh mẽ tốc độ đô thị hóa, hiện đại hóa tại thành phố Vinh, từ đó các trung tâm thương mại, siêu thị mua sắm lớn nhỏ được đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, kéo theo đó là tình cảnh thiếu bãi đỗ xe, ôtô tràn xuống lòng đường và biến lòng đường thành bãi đỗ xe “bất đắc dĩ” và các cơ quan chức năng vẫn chưa tìm ra giải pháp.
Ngày 1-11, một cơn mưa hiếm gặp, khi chỉ trút xuống 1 chiếc xe trong bãi đỗ ở Bekasi Regency, tỉnh Tây Java, Indonesia khiến những người chứng kiến không khỏi ngỡ ngàng.
Khi đang ngồi chơi trong một bãi đỗ xe, 3 đứa trẻ bất ngờ bị chiếc ô tô màu trắng tông trúng rồi cuốn vào gầm.
Chiếc BMW màu trắng đâm đứt dây thép bảo vệ của tầng 3 bãi đỗ xe, bị lật rồi lao xuống tông trúng chiếc Nissan màu bạc. Vụ tai nạn khiến 2 chiếc ô tô bị hư hỏng nặng, còn tài xế chiếc BMW bị thương nhẹ.
Theo thống kê của cơ quan đăng kiểm Nghệ An, chỉ tính riêng số lượng ô tô được chủ sở hữu đăng ký tại thành phố Vinh năm 2017 và 6 tháng đầu năm 2018 đã lên tới hơn 20.000 chiếc. Với việc gia tăng phương tiện thuộc top đầu cả nước như hiện nay, đã kéo theo áp lực lớn về điểm đỗ, bãi đậu xe trong khu vực nội thành. Trên thực tế, việc quy hoạch bãi đậu xe ở thành phố Vinh vẫn theo kiểu chiếu lệ, thiếu cơ chế thu hút nhà đầu tư.
Trong thời gian qua, trên địa bàn thành phố Vinh, Nghệ An đang xuất hiện tình trạng chiếm dụng vỉa hè làm nơi đỗ xe ô tô.
