Thứ trưởng GTVT Nguyễn Văn Công cho biết, để đáp ứng thời gian thông xe ngắn nhất, đảm bảo cho tất cả phương tiện lưu thông, Bộ GTVT thống nhất phương án làm đường tạm bên trái tuyến hướng Hà Nội - Lào Cai và bố trí các cống để thoát lũ.

Đối với việc sửa chữa cầu Ngòi Thủ, Bộ GTVT chỉ đạo Cục Quản lý xây dựng & chất lượng công trình giao thông khẩn trương chỉ đạo làm rõ nguyên nhân.

Cầu Ngòi Thủ hư hỏng nặng sau vụ tai nạn

Sau khi có kết quả giám định, Tổng cục Đường bộ và Tổng công ty Phát triển đường cao tốc VN (VEC) đề xuất ngay phương án sửa chữa nhanh nhất, đảm bảo an toàn cho công trình và phương tiện qua lại.

Phó tổng giám đốc VEC Lê Quang Hào cho biết, vụ tai nạn khiến toàn bộ dầm bê tông cốt thép dự ứng lực của cầu không còn khả năng chịu lực do bê tông đã bị mất ứng suất, mất cường độ. Không thể khắc phục tạm để sử dụng được.

Theo phương án làm đường và cống tạm bên trái cầu Ngòi Thủ, thời gian xây dựng khoảng 15 ngày, kinh phí ước tính khoảng 4,5 tỷ đồng.

Ông Hào cho hay, phương án này sẽ không ảnh hưởng đến công tác giám định cầu Ngòi Thủ, đảm bảo thoát lũ và không thay đổi phương án tổ chức giao thông trên đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai sau khi hoàn thành công tác sửa chữa.

Tuy nhiên, nhược điểm là thời gian thi công kéo dài, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và chi phí cao.

Hiện tại, để đảm bảo an toàn giao thông, VEC đã tạm dừng phục vụ các phương tiện từ đoạn IC12 (Km114+800) đến IC14 (Km149+705).

Tác giả: Vũ Điệp

Nguồn tin: Báo VietNamNet