Tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”
UBND tỉnh vừa có Văn bản số 8233/UBND-CN ngày 24/9 yêu cầu Công an tỉnh, Sở GTVT, UBND các huyện, thành phố, thị xã tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn tỉnh.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố về việc tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc, xe trá hình tuyến cố định” trên địa bàn gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông.
Hàng loạt nhà xe chạy tuyến cố định ở các huyện đã kéo đến Bến xe Bắc Vinh căng băng rôn phản đối tình trạng xe dù, xe vượt tuyến.
Chiếc xe khách bị tai nạn mới được doanh nghiệp mua lại khoảng 1 tháng và chưa đăng ký hoạt động vận tải tuyến cố định.
Theo thông tin có được, đến nay, có nhiều xe "dù" vẫn tham gia đưa đón học sinh trường Gateway sau vụ việc một cháu bé tử vong do bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh của trường này.
Báo Nghệ An đã có nhiều bài viết phản ánh về thực trạng xe dù lộng hành, gây nhức nhối xã hội. Sau đó, cơ quan chức năng vào cuộc, có những động thái tích cực nhằm hạn chế xe dù hoạt động, nhưng đến nay vẫn rất khó khăn trong kiểm soát, xử lý. Xe dù vẫn ngang nhiên lộng hành.
Trước tình trạng các xe ô tô từ 5 đến dưới 12 chỗ kinh doanh vận tải khách trái phép (gọi là xe dù) ngày càng nhiều, UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các ngành, địa phương phải thực hiện các biện pháp để hạn chế tối đa, tiến tới xóa bỏ loại xe này.
Hàng trăm “xe dù” đủ các chủng loại từ 7 chỗ đến các loại xe giường nằm, hoạt động ngang nhiên, công khai trên rất nhiều tuyến đường ở Nghệ An. Những chiếc “xe dù” này không được cấp phép, không đăng ký bến bãi, tuyến lốt, không đóng thuế phí… đi qua rất nhiều trạm chốt của lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) nhưng không hiểu vì sao không bị “sờ gáy”.
Trong hội nghị sơ kết 9 tháng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cho rằng, tình trạng xe dù, bến cóc có xu hướng gia tăng.
Theo thống kê chưa đầy đủ của phóng viên, toàn tỉnh Nghệ An hiện có hơn 300 chiếc xe dù, trong đó phần lớn là loại 7 chỗ. Dù xuất phát ở huyện nào, mọi điểm đến của những chiếc xe này đều về TP Vinh. Những chuyến xe này chẳng có điểm đi và điểm đến cố định, cũng chẳng cần thời gian cụ thể, tài xế xe dù cứ hành nghề theo nhu cầu của khách.
Tình trạng xe “dù”, xe mang phù hiệu hợp đồng nhưng bắt khách đang có chiều hướng gia tăng và ngày càng phức tạp, gây bức xúc cho nhiều đơn vị kinh doanh vận tải chân chính. Mặc dù các cơ quan chức năng đã kiểm tra, xử lý nhưng thực tế vẫn chưa có giải pháp đạt hiệu quả.
