Chủ xe VinFast VF 9 nhận được nhiều 'món hời' sau 1 năm sử dụng
Mẫu xe đầu bảng của VinFast được nhiều khách hàng đánh giá cao không chỉ bởi sức mạnh hay trang bị, mà còn đến từ dịch vụ hậu mãi ấn tượng khó có thể tìm thấy trên các sản phẩm thuộc thương hiệu khác.
Trong thời điểm này, hàng loạt các mẫu xe gầm cao từ nhiều hãng như Subaru, Honda, Mazda… đang được các đại lý giảm giá sâu tới hàng trăm triệu đồng.
Theo công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast, TC Group thì trong 8 tháng của năm 2022, Toyota là hãng xe đang được người Việt tin dùng nhất với hơn 55.000 xe bán ra.
Theo Nikkei, VinFast vừa ký kết hợp tác với Intel và các nhà phát triển pin với mục tiêu bán 1 triệu xe điện trong 6 năm.
Tại thời điểm hiện tại, khách hàng không chỉ tập trung ở ngoại thất, nội thất hay động cơ, mà cũng rất chú ý đến hệ thống giải trí trên chính chiếc xe của họ từ đấy nó đã tạo ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt của các gã khổng lồ xe hơi về sản phẩm công nghệ.
Khi một mẫu xe nhận lệnh triệu hồi từ nhà sản xuất, nhiều người cho rằng đó là do chất lượng sản phẩm kém . Tuy nhiên, khi được thông báo kịp thời, những đợt triệu hồi để sửa chữa sẽ nâng cao hệ số an toàn khi sử dụng.
Vốn là một hãng xe bước vào Việt Nam từ rất sớm, Toyota đã liên tục thay đổi chính mình để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, điều đó được thể hiện rất rõ ràng trong một năm 2021 với nhiều biến động mạnh mẽ của thị trường ô tô trong nước.
Cùng với sự "nổi bão" ở nhóm cổ phiếu bất động sản thì "họ" Vingroup với VIC, VHM, VRE đồng loạt tăng mạnh, kéo VN-Index tăng điểm. Vingroup tuyên bố chuyển hoàn toàn sang xe điện vào cuối năm 2022.
Audi có lịch sử phát triển lâu đời với hơn 100 năm tuổi, Audi cũng là một trong những công ty con lớn nhất của Volkswagen.
Bước vào tháng 7 âm lịch, kết hợp với tình hình giãn cách xã hội khiến thị trường xe trong nước càng trở nên ảm đạm. Để kích cầu, một số đại lý, hãng xe trong tháng này đã áp dụng mức giá giảm tốt hơn tháng trước.
Fiat là hãng sản xuất ôtô thứ 3 công bố kế hoạch loại bỏ sản xuất xe dùng động cơ đốt trong.
Trong vòng 2 năm qua, hàng loạt hãng xe lớn trên thế giới đổi sang logo mới như GM, Toyota, BMW, Nissan...
Mạ vàng cho xe là một công việc "mạo hiểm", vì tỉ lệ thất bại cao hơn thành công. Tuy nhiên, có một điều gần như chắc chắn; đó là chiếc xe sẽ rất thu hút sự chú ý.
Hàng loạt xe mới ra mắt trong bối cảnh nhu cầu khách hàng tăng cao, thị trường ô tô Việt Nam bắt đầu "nóng" trở lại và sẵn sàng cho mùa cao điểm mua sắm cuối năm 2018.
Vấn đề của Toyota nằm ở triết lý quản trị kinh điển vốn giúp hãng thành công trong hàng chục năm qua.
Đề xuất giảm thuế linh kiện mới chỉ áp dụng cho 3 doanh nghiệp, phần còn lại sẽ không được bảo hộ lắp ráp mà phải chuyển sang nhập khẩu.
