Chính phủ vừa quyết định phân chia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập.
Chính phủ vừa quyết định phân chia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập.
Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.
Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.
Nghệ An đang thúc đẩy giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Ngày 6/1, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức họp về tình hình triển khai thực hiện; công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư một số dự án trọng điểm lĩnh vực giao thông vận tải. Ông Võ Trọng Hải – Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì.
Sở hữu chiều dài 85,5 km tuyến đường sắt tốc độ cao chạy qua 18 xã, phường, Nghệ An đang đứng trước áp lực lớn trong công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư...
Hà Tĩnh phải xác định công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, cấp bách.
Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương về kế hoạch giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, diễn ra chiều 16/6 (tại Trụ sở Chính phủ).
"Phải tính đúng, tính đủ chi phí xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam", Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nói.
Sáng nay (5/10), Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp Thường trực Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và tình hình triển khai các dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc.
Dự án đường sắt tốc độ cao có quy mô và tổng mức đầu tư lớn, do vậy "phải được nghiên cứu thận trọng để tạo sự đồng thuận".
Dự án đường sắt tốc độ cao hơn 58,7 tỷ USD dự kiến xây dựng trước hai đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP HCM.