Đến năm 2030, Nghệ An sẽ có 9 khu bến cảng
Theo định hướng đã được Chính phủ phê duyệt, đến năm 2030, tỉnh Nghệ An sẽ có 9 khu bến cảng, gần 30 cầu cảng với sản lượng hàng hóa qua cảng biển Nghệ An đạt từ 22,25 đến 26,75 triệu tấn/năm.
Đến năm 2030, Nghệ An sẽ có 9 khu bến cảng
Theo định hướng đã được Chính phủ phê duyệt, đến năm 2030, tỉnh Nghệ An sẽ có 9 khu bến cảng, gần 30 cầu cảng với sản lượng hàng hóa qua cảng biển Nghệ An đạt từ 22,25 đến 26,75 triệu tấn/năm.
Bên cạnh những nỗ lực gia tăng chính sách hỗ trợ thì việc đầu tư nâng cấp hạ tầng cảng biển là điều cấp thiết, được chính quyền tỉnh Nghệ An đặc biệt quan tâm.
Việc triển khai các dự án đầu tư, nâng cấp hạ tầng cảng biển đến nay của Nghệ An còn chậm trễ, dẫn đến chưa thể phát huy tối đa hiệu quả nguồn nội lực…
Tại tỉnh Nghệ An, những chính sách thu hút tàu hàng container vẫn chưa thể ban hành, áp dụng vào thực tiễn khiến sản lượng hàng hoá qua cảng biển ở đây đang sụt giảm nghiêm trọng.
Hệ thống cảng biển Nghệ An được hình thành và phát triển sớm so với các tỉnh Bắc Trung bộ. Tuy nhiên, so với những người ‘láng giềng’ như Thanh Hóa, Hà Tĩnh, hệ thống cảng biển Nghệ An đang tụt hậu so với hai địa phương này.
Việc xuất hiện nhiều phương tiện tàu cá, tàu sắt cỡ lớn kinh doanh xăng dầu trên sông, cảng biển Nghệ An đang biến nơi đây trở thành những 'bom' xăng dầu trên sông, biển, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.