Hàng nghìn xe hoa quả lại ùn ứ ở cửa khẩu Lạng Sơn, vì sao?
Theo số liệu mới nhất, tổng lượng xe chờ xuất khẩu tại 3 cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma (Lạng Sơn) lên tới 1.815 xe.
Hàng nghìn xe hoa quả lại ùn ứ ở cửa khẩu Lạng Sơn, vì sao?
Theo số liệu mới nhất, tổng lượng xe chờ xuất khẩu tại 3 cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma (Lạng Sơn) lên tới 1.815 xe.
Vì sao mít bị vạt đầu, khoét cạnh cuống? Chất màu trắng bôi trên phần bị khoét này là chất gì?
Lượng xe quay đầu tại các cửa khẩu ở Quảng Ninh, Lạng Sơn ngày càng nhiều lên khi các mặt hàng nông sản bắt đầu có dấu hiệu hư hỏng.
Để sớm khắc phục tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía bắc, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu 4 nhiệm vụ, giải pháp trước mắt.
Do thời gian chờ đợi lâu, nhiều mặt hàng nông sản bắt đầu hỏng. Trong khi đó lượng containar dồn lên lại có xu hướng tăng trở lại. Theo tính toán, cần 44 ngày để giải quyết hơn 4.400 xe đang "ách".
Hàng nghìn xe container chở rau củ quả tươi đang ùn tắc ở các cửa khẩu phía Bắc, tương đương với hàng nghìn tỷ đồng tổn thất của các doanh nghiệp.
Theo các doanh nghiệp, thương lái, gần đây, giá trái cây sụt giảm là do một số cửa khẩu của Trung Quốc đóng cửa hoặc hạn chế phương tiện đưa trái cây xuất khẩu.
Với tần suất cất hạ cánh cao nhất từ trước đến nay, dịp Tết sắp tới mỗi ngày Tân Sơn Nhất đón hơn 950 lượt chuyến bay.