Các hãng xe lớn đồng loạt tham gia cuộc đua giảm giá để cải thiện doanh số
Liên tiếp trong các tháng đầu năm 2024, hàng loạt chương trình ưu đãi giảm giá khủng được nhiều hãng xe lớn nhỏ tung ra khiến người tiêu dùng "hoa mắt", nhưng kết quả cũng chưa thể cải thiện tình hình kinh doanh.
Việc giảm giá mạnh trong thời gian qua tại các đại lý khiến nhiều mẫu xe ô tô đã xuống giá thấp kỷ lục tại Việt Nam.
Để cứu vớt” doanh số trong tháng “cô hồn”, các hãng xe thi nhau giảm giá mạnh cho các mẫu xe của mình
Cả năm 2017, các DN ô tô đã cùng nhau “tấu” một “liên khúc” được người tiêu dùng vô cùng thích thú, đó là khuyến mãi giảm giá liên tục. Có những mẫu xe giảm tới vài trăm triệu đồng - điều chưa từng xảy ra trên thị trường ô tô Việt Nam từ trước tới nay.
Các nhãn hiệu xe được coi là giá rẻ đang tiếp tục bước vào đợt giảm giá mới. Lý do vì áp lực giảm giá những tháng trước đã kéo giảm chênh lệch giá dòng xe hạng trung với xe giá rẻ giảm mạnh. Câu hỏi đặt ra là liệu đã đến thời điểm mua dòng xe giá rẻ để sử dụng hay chưa?
Những chương trình giảm giá liên tục từ đầu năm đến nay giúp người tiêu dùng Việt có cơ hội mua ôtô với giá tương đương các nước trong khu vực.
Chưa bao giờ cuộc đua giảm giá ô tô diễn ra sôi động ngay giữa tháng “cô hồn”-thời điểm kiêng cữ mua bán, động thổ của người Việt. Đặc biệt, sau thông tin Tập đoàn Vingroup “nhảy” vào sản xuất ô tô… Liệu giấc mơ phổ biến ô tô có sắp thành hiện thực với người Việt?
Xe nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam tiếp tục giảm tháng thứ 2 liên tiếp. Lượng ôtô nhập khẩu tháng 7 thấp nhất kể từ đầu năm.
Thu thuế từ ô tô cả sản xuất láp ráp trong nước lẫn nhập khẩu nguyên chiếc của Vĩnh Phúc, Quảng Nam đang giảm mạnh. Cùng với đó, định hướng hạn chế phương tiện cá nhân đang dần đươc thực hiện... Tình thế này, buộc các cơ quan quản lý sẽ tính toán nhiều biện pháp kinh tế để điều chỉnh. Vì vậy, giá ô tô dự báo khó giảm mạnh.
