Nghệ An: Dự án cảng biển Đông Hồi bị “tắc” do đâu?
Hơn một thập kỷ trôi qua, dự án xây dựng cảng biển Đông Hồi ở xã Quỳnh Lập, TX Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An vẫn “dậm chân tại chỗ”, chưa thể triển khai thực hiện.
Nghệ An: Dự án cảng biển Đông Hồi bị “tắc” do đâu?
Hơn một thập kỷ trôi qua, dự án xây dựng cảng biển Đông Hồi ở xã Quỳnh Lập, TX Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An vẫn “dậm chân tại chỗ”, chưa thể triển khai thực hiện.
Sau hơn 18 năm với nhiều lần điều chỉnh khiến tổng mức đầu tư “đội vốn” hơn 200 tỷ đồng, nhưng đến nay tuyến đường dài chưa đến 1km nằm ngay giữa trung tâm TP. Vinh vẫn ngổn ngang, ngập ngụa chất thải và trở thành nỗi ám ảnh của người dân xung quanh.
158 dự án được giao đất, cho thuê đất nhưng không sử dụng đất liên tục và chậm tiến độ đầu tư trên địa bàn Nghệ An, trong 6 năm (2016-2021), được đoàn liên ngành của UBND tỉnh Nghệ An rà soát, gọi tên.
UBND TP. Vinh đã có văn bản gửi Sở Kế hoạch & Đầu tư tỉnh để báo cáo và đề nghị kiểm tra các dự án chậm tiến độ trên địa bàn.Theo danh sách các dự án chậm tiến độ được UBND TP. Vinh lập, có tất cả 53 dự án chậm tiến độ...
UBND TP. Vinh vừa lập danh sách 53 dự án chậm tiến độ trên địa bàn và đề nghị Sở KH&ĐT tỉnh Nghệ An kiểm tra, trong đó có Dự án Văn phòng cho thuê và nhà ở cao tầng thương mại của Công ty TNHH Thanh Thành Đạt…
Theo chủ trương đầu tư ban đầu, Nhà máy gỗ MDF, HDF tại Cụm công nghiệp huyện Vũ Quang của CTCP Thanh Thành Đạt có công suất 120.000m3/năm; gỗ ván thanh công suất 2.400m3 với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Sau nhiều năm khởi công, xây dựng, Dự án BT đường xuống cảng Đông Hồi (TX Hoàng Mai) đã hoàn thiện, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên nhiều năm nay, người dân vẫn mỏi mòn chờ nhận tiền đền bù.
Bị đình chỉ vì chưa có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, chưa hoàn thành các thủ tục về đất và chưa có báo cáo đánh giá tác động môi trường… nhưng nhà máy chế biến gỗ dăm “khủng” của công ty TNHH Thanh Thành Đạt tại huyện Như Xuân (Thanh Hóa) vẫn ngang nhiên hoạt động nhiều năm nay mà không bị xử lý. Việc này, thể hiện sự coi thường pháp luật và chính quyền của doanh nghiệp, gây thất thu ngân sách cho Nhà nước và tạo ra sự cạnh tranh không công bằng giữa các doanh nghiệp cũng lĩnh vực.
Dự án BT tuyến đường giao thông nối từ quốc lộ 48D xuống cảng Đông Hồi dài 0,48 km đến nay đã sắp đưa vào sử dụng. Dù đại diện nhà đầu tư đã ‘tiết lộ’ 2 khu đất đối ứng dự án, cơ quan quản lý nhà nước vẫn giữ “bí mật” hồ sơ liên quan đến 2 khu đất này.
Liên danh nhà thầu Công ty TNHH Thanh Thành Đạt và Công ty CP XD&TVTK đường bộ Nghệ An làm 0,48 km đường xuống cảng Đông Hồi (xã Quỳnh Lập, TX Hoàng Mai) theo hình thức BT, đổi lại đã được tỉnh Nghệ An thanh toán hơn 14.500 m2 “đất vàng” tại TP Vinh.