Chỉ còn chưa đầy 2 tháng (hạn chót vào ngày 31/7/2022), VEC phải làm 2 việc là lựa chọn được nhà thầu tốt đảm bảo chất lượng, tiến độ và làm sao không sai phạm trong đấu thầu gói thầu 1.067,806 tỉ đồng thuê dịch vụ thu phí các dự án đường cao tốc do VEC quản lý khai thác, là việc không hề đơn giản.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), bị cáo buộc có sai phạm ở dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Từ ngày 1/1/2020, VEC chính thức tổ chức thu phí toàn tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn Km0 - Km131+500.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) dự kiến đạt kế hoạch lợi nhuận vỏn vẹn 365 triệu đồng trong khi đang 'ôm' khoản nợ khủng hơn 87 nghìn tỷ.
Tổng cục Đường bộ VN khẳng định, pháp luật chưa có quy định từ chối vĩnh viễn phương tiện vi phạm vào đường cao tốc.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã lên tiếng sau khi trên mạng xã hội xuất hiện luồng thông tin đặt vấn đề về doanh thu thu phí của tuyến cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu Giây cũng như tính minh bạch trong thu phí ở các tuyến cao tốc khác.
