Lái tàu cố tình cán chết mèo cưng của khách, hãng đường sắt quốc gia Pháp bị kiện
Công ty đường sắp quốc gia Pháp gây ra làn sóng phẫn nộ dữ dội khi cán chết mèo cưng của một hành khách trên tàu tại nhà ga Montparnasse, Paris.
Lái tàu cố tình cán chết mèo cưng của khách, hãng đường sắt quốc gia Pháp bị kiện
Công ty đường sắp quốc gia Pháp gây ra làn sóng phẫn nộ dữ dội khi cán chết mèo cưng của một hành khách trên tàu tại nhà ga Montparnasse, Paris.
Sáng 16-3, tàu SE8 khi chạy qua địa bàn tỉnh Bình Thuận đã va phải một máy kéo công nông khiến người lái máy kéo tử vong, lái tàu bị thương được đưa đi cấp cứu.
Có lẽ các nhân viên tàu hỏa chưa từng gặp khách nào lì lợm, ích kỷ và thiếu ý thức như vậy.
Ít nhất 25 người đã thiệt mạng và 50 người khác bị thương trong vụ tai nạn tàu hỏa ở Ramses, Ai Cập.
Dịp Tết Nguyên đán nhiều lái tàu lên đường làm nhiệm vụ vận chuyển hành khách Bắc – Nam. Chỉ vì sự cố đầu máy hỏng khiến họ rơi vào tình cảnh “lòng như lửa đốt”.
Vào thời khắc bước sang năm mới, trên đầu máy chỉ còn lái chính và lái phụ. Họ vừa lái vừa nói với nhau câu chúc mừng năm mới giữa đêm tối...
Tàu chở khách bất ngờ va chạm với xe bồn, sự việc khiến lái tàu bị gãy chân, phương tiện hư hỏng.
Với những người lái tàu, ám ảnh nghề nghiệp là điều không tránh khỏi. Có những người mất vài ngày để quên, có người mất cả tháng, thậm chí phải bỏ nghề.
Trong cuộc họp bất thường tối qua, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã chỉ đạo phải có chế độ chính sách đảm bảo cho công nhân gác chắn, lái tàu... để họ yên tâm làm việc.
Nghe tin lái tàu Nguyễn Xuân Đệ tử vong do TNGT tàu hỏa, người thân, hàng xóm quê nghèo Hưng Yên đầy đau xót.
Theo người thân của tài xế tử vong trong vụ tai nạn đường sắt ở Tĩnh Gia, hiện, con gái của anh chưa biết tin bố mất. Và, anh đi chuyến tàu trước, vợ của anh đi chuyến tàu ngay sau đó.
“Nhiều người bức xúc với quy định khám dương vật, tinh hoàn, bộ phận tiết niệu… với lái tàu, tuy nhiên, việc kiểm tra là cần thiết”, ông Phạm Thành Lâm, Phó cục trưởng Cục Y tế (Bộ GTVT) cho biết.
Thành viên ban soạn thảo cho biết, so với lái xe, thể lực và sức khoẻ của lái tàu yêu cầu cao hơn do đặc thù nghề nghiệp.
"Tôi cảm giác đầu máy đã lao thẳng vào người thằng bé. Tàu dừng, tôi vội nhảy xuống tìm người. Giây phút đó, tôi nghĩ bé không thể thoát nạn nhưng khi tôi nhoài người xuống gầm tàu thì bắt gặp một ánh mắt ngây thơ đang ngước lên nhìn mình", lái tàu Hoàng Ngọc Sơn tâm sự.
Thời khắc giao thừa, tôi di chuyển sang các toa gửi lời chúc mừng năm mới và mừng tuổi cho hành khách trên tàu. Đến ghế của người phụ nữ tầm 50 tuổi, tôi chợt khựng lại vì thấy bác đang khóc, đôi mắt đỏ hoe…