Đại biểu QH đề nghị tăng lương, giảm thuế, phí, lệ phí cho người dân và doanh nghiệp
Đại biểu Phạm Trọng Nghĩa đề nghị tiếp tục giảm thuế, phí, lệ phí cho người dân và doanh nghiệp; tăng lương tối thiểu cho người lao động từ 1-7-2024.
Đại biểu QH đề nghị tăng lương, giảm thuế, phí, lệ phí cho người dân và doanh nghiệp
Đại biểu Phạm Trọng Nghĩa đề nghị tiếp tục giảm thuế, phí, lệ phí cho người dân và doanh nghiệp; tăng lương tối thiểu cho người lao động từ 1-7-2024.
Trong tổng số hơn 815.000 doanh nghiệp đã được thành lập và hoạt động thì số doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ chiếm hơn 93%. Xác định nhóm doanh nghiệp có quy mô nhỏ luôn là đối tượng cần phải có các chính sách hỗ trợ, khuyến khích phát triển, đồng thời cũng là nuôi dưỡng nguồn thu lâu dài cho ngân sách nhà nước.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) kiến nghị giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ với dòng xe ôtô "lai" điện và xăng.
Trước đó, Bộ Tài chính đề xuất giảm từ 500-1.000 đồng/lít thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng, dầu, nhằm ổn định giá xăng dầu trong nước.
Bộ Tài chính lên tiếng không giảm thuế thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng vì không tái tạo được, cần sử dụng tiết kiệm... Nhưng nhiều người dân cho rằng cần góc nhìn chia sẻ hơn.
Tăng liên tiếp trong 6 kỳ điều hành gần đây, giá xăng dầu tiếp tục lập đỉnh, tạo gánh nặng lên người dân và nền kinh tế trong bối cảnh giá cả hàng hóa tiếp tục tăng cao. Biện pháp nào để 'hãm' đà tăng của giá xăng dầu, giảm áp lực lạm phát?
Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ giảm thuế nhập khẩu xăng động cơ, xăng không pha chì xuống 12%. Cơ quan này nhìn nhận việc làm trên chưa tác động nhiều đến giá xăng trong nước nhưng cần thiết.
Từ 1/4, nhờ giảm thuế, giá dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn giảm 1.100 đồng/lít; Mỡ nhờn giảm 1.100 đồng/kg và dầu hỏa giảm 770 đồng/lít.
Với Nghị quyết 31 vừa thông qua, Chính phủ sẽ trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội dự án Nghị quyết về mức giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu.
Về việc giá xăng dầu thế giới liên tục tăng cao những ngày gần đây, trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện các doanh nghiệp (DN) đầu mối và chuyên gia cho rằng, giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu đồng thời tạo cơ chế cho DN vay vốn sẽ giúp nguồn cung được đảm bảo.
Giá dầu thô thế giới tăng chỉ là một nguyên nhân khiến xăng dầu trong nước đắt đỏ, chuyên gia khuyến cáo đã đến lúc phải cắt giảm thuế phí, nếu muốn kiềm giá xăng.
Bộ Tài chính được yêu cầu phối hợp với các cơ quan liên quan đề xuất phương án điều chỉnh chính sách thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu.
Kể từ ngày 1/1/2022, Bộ Tài chính tiếp tục bổ sung thêm 3 khoản phí, lệ phí vào danh mục các khoản phí, lệ phí được giảm, nâng tổng số khoản phí, lệ phí được giảm từ 34 khoản lên 37 khoản phí, lệ phí.
Tiếp tục giảm thuế phí trước bạ ô tô trong nước là một trong những đề xuất của nhóm nghiên cứu Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cùng một số chuyên gia khi thiết kế gói kích thích kinh tế.
“Một miếng khi đói bằng một gói khi no”, viện dẫn câu nói này, Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc mong muốn gói hỗ trợ sớm được được triển khai để kịp thời hỗ trợ doanh nghiệp, người dân chịu tác động bởi đại dịch COVID-19.
“Một miếng khi đói bằng một gói khi no”, viện dẫn câu nói này, Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc mong muốn gói hỗ trợ sớm được được triển khai để kịp thời hỗ trợ doanh nghiệp, người dân chịu tác động bởi đại dịch COVID-19.
Phiên họp thứ 3 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã khai mạc vào sáng 13-9 và kết thúc vào ngày 22-9.
Thường trực Chính phủ và các cơ quan thống nhất với giải pháp miễn, giảm thuế hỗ trợ doanh nghiệp, người dân chịu tác động của dịch Covid-19 theo đề xuất của Bộ Tài chính.
Tốc độ tăng trưởng doanh thu kép (CAGR) của khu vực kinh tế tư nhân đạt mức trung bình cao nhất và để tạo điều kiện cho doanh nghiệp ổn định, hoạt động tốt hơn sau đại dịch, họ cần được hỗ trợ giảm thuế, lãi suất tín dụng...
Nhằm hỗ trợ cho khách hàng trước công văn giảm 50% phí trước bạ, Hyundai Vinh triển khai chương trình “Trải Nghiệm Mùa Hè – Mua Xe giảm thuế” tại thị trấn Yên Thành, huyện Yên Thành , tỉnh Nghệ An.
Doanh nghiệp được giãn nợ đến 90 ngày sau khi hết dịch COVID-19 nhằm đảm bảo phù hợp với khả năng phục hồi dòng tiền.
Hầu hết doanh nghiệp của Việt Nam là nhỏ và vừa, đóng góp rất lớn cho nền kinh tế. Bởi vậy, việc thúc đẩy đối tượng doanh nghiệp này có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế.
Đề xuất giảm thuế linh kiện mới chỉ áp dụng cho 3 doanh nghiệp, phần còn lại sẽ không được bảo hộ lắp ráp mà phải chuyển sang nhập khẩu.
Ở Luxembourg, giáo viên tiểu học và trung học phổ thông có thể kiếm được tối đa 137.000 USD một năm. Trong khi đó, lương tối đa của một giáo viên ở Czech chỉ là 20.000 USD một năm.
Để bù nguồn thu khi giảm thuế nhập khẩu, lãnh đạo Hiệp hội Xăng dầu ủng hộ sớm tăng các loại thuế nội địa, trong đó có tiêu thụ đặc biệt và bảo vệ môi trường.
Hàng loạt mẫu ô tô giảm giá đặc biệt đón đầu năm 2018 giảm thuế nhập khẩu xuống 0%.
Trước sức ép phải cắt giảm sản xuất, hoặc không thể sản xuất xe hơi khi năm 2018 thuế nhập khẩu về 0%, Bộ Công thương đưa ra ba nhóm giải pháp phát triển ngành công nghiệp ôtô, tập trung giảm thuế và hỗ trợ sản xuất nội địa.
Các hãng có xe nhập khẩu từ ASEAN như Mitsubishi, Toyota, Suzuki đều chưa có kế hoạch thay đổi giá bán theo mức giảm thuế vào 2017.
Theo lộ trình giảm thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN, giá xe hơi có thể sẽ giảm ngay 7% vào đầu năm tới. Các dòng xe cỡ nhỏ, xe bán tải được dự báo sẽ lên ngôi.
Việt Nam có đến 90% doanh nghiệp nhỏ và vừa nên Đảng, Chính phủ rất quan tâm đến loại hình doanh nghiệp này. Thuế thu nhập của doanh nghiệp nhỏ và vừa hiện nay là 20%. Thời gian tới, Chính phủ sẽ kiến nghị Quốc hội điều tiết giảm thuế thu nhập cho đối tượng doanh nghiệp này.