Thông xe tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng, trị giá 12.500 tỉ đồng
Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng dài hơn 55km, nối Hà Tĩnh với Quảng Trị, chính thức thông xe toàn tuyến sau gần 20 tháng thi công.
Thông xe tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng, trị giá 12.500 tỉ đồng
Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng dài hơn 55km, nối Hà Tĩnh với Quảng Trị, chính thức thông xe toàn tuyến sau gần 20 tháng thi công.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn số 423/BGTVT-QLDTXD trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An liên quan đến rà soát, xử lý các vướng mắc, bất cập về hệ thống mương thoát nước, đường dân sinh sau khi hoàn thành cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu theo kế hoạch sẽ phải hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2023. Tuy nhiên, đến thời điểm này dự án vẫn còn một số điểm vướng giải phóng mặt bằng.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 và doanh nghiệp dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đẩy nhanh tiến độ dự án, loại bỏ những nhà thầu yếu, thi công chậm, nhất là các nhà thầu: CTCP 456, CTCP Đầu tư và xây dựng Vina2, Công ty TNHH Đại Hiệp.
Sau khi UBND tỉnh Nghệ An ra "tối hậu thư" GPMB cao tốc Bắc Nam, tại tất cả các mũi thi công trên công trường, các địa phương đang huy động toàn bộ nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ.
Ban Quản lý Dự án 6 (Bộ GTVT) kiến nghị các địa phương quyết liệt hơn nữa trong công tác GPMB, đặc biệt là việc di dời các vị trí đường điện, viễn thông, nước... Bên cạnh đó, nhanh chóng cấp phép các mỏ trong quy hoạch đã tổ chức đấu giá để đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng dự án.
Theo lộ trình đề ra, Dự án cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh (D.A) sẽ được hợp long vào ngày 31/7/2020, nhưng do ảnh hưởng đại dịch Covid-19 nên được dời đến ngày 30/9.