Vì sao cảng cá đã nâng cấp trăm tỷ đồng vẫn đìu hiu?
Được xây dựng cách đây gần 30 năm, qua nhiều năm hoạt động, hệ thống cơ sở hạ tầng của cảng cá Cửa Hội đã xuống cấp, quy mô cầu cảng cơ bản không đáp ứng được nhu cầu thực tế. Bởi vậy, năm 2016 cảng cá này được đầu tư hơn 100 tỷ đồng, tuy nhiên, đến nay rơi vào cảnh đìu hiu.
Mặc dù mới được triển khai đầu tư xây dựng, nâng cấp với kinh phí hơn 100 tỷ đồng, tuy nhiên mỗi năm, số lượng tàu thuyền cập cảng cá Cửa Hội càng thưa thớt dần.
Sau hơn 10 tháng triển khai thi công, dự án cảng cá ở Hà Tĩnh có mức đầu tư 280 tỉ đồng từ nguồn tiền bồi thường của Công ty Formosa đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng.
Tỉnh Nghệ An có hơn 3.400 tàu thuyền khai thác hải sản. Kinh tế biển, trong đó có khai thác hải sản đóng vai trò hết sức quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Tuy nhiên, hạ tầng nghề cá đang bộc lộ nhiều hạn chế, nhất là việc các luồng lạch ra vào cảng cá và âu tránh trú bão bị bồi lắng nghiêm trọng…
Được đầu tư xây dựng, nâng cấp với kinh phí 126 tỷ đồng nhưng hệ thống cầu cảng quy mô của cảng cá Cửa Hội hiện chỉ phục vụ 1 tàu cá vào neo đậu.
Sáng sớm nay (5/7), khi ra khu vực cảng cá Diễn Ngọc (Nghệ An), người dân phát hiện người đàn ông tử vong ở mép nước gần cảng.
Ngày 12.9, lực lượng chức năng H.Bố Trạch (Quảng Bình) đã phát hiện 7 người dân dùng thuyền đánh cá chạy từ địa bàn này sang địa bàn khác và trốn tránh chốt kiểm soát dịch Covid-19.
Tối 9-10, vụ hỏa hoạn lớn xảy ra tại cảng cá Lạch Quèn, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An. Ít nhất có 4 con tàu của ngư dân bị cháy rụi, thiệt hại ước tính hàng tỉ đồng.
Chuẩn bị dầu máy, đá lạnh để ra khơi sau mấy ngày nghỉ tránh đợt không khí lạnh, nhiều tàu cá của ngư dân Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An bị ‘bà hỏa’ thiêu rụi. Các ngư dân trắng tay sau vụ hỏa hoạn.
Những con tàu đầy ắp cá, hải sản tấp nập cập cảng Lạch Vạn (huyện Diễn Châu, Nghệ An) những ngày giáp Tết, mang lại thu nhập cao cho ngư dân nơi đây để đón một cái Tết thật ấm no.
Buổi sáng, chợ hải sản sát cảng cá Diễn Ngọc ở Diễn Châu (Nghệ An) sôi động bởi hàng dài thuyền đánh bắt về bờ mang theo tôm, mực, ghẹ, cá thu trắng, cá bạc má,... tươi ngon hấp dẫn.
Được đầu tư hơn 40 tỉ đồng để nạo vét luồng lạch, nhưng chưa đầy 1 năm, cảng cá Cửa Sót (xã Thạch Kim, huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) nhanh chóng bị bồi lấp trở lại, khiến tàu thuyền của ngư dân ra vào gặp khó, mắc cạn.
Cảng Cửa Lò đã được quy hoạch thành cảng đầu mối Quốc gia loại I nhưng lâu nay vẫn có nhiều tàu cá của ngư dân đang neo đậu vào cầu cảng, làm ảnh hưởng đến hoạt động của tàu hàng ra vào cảng.
Hàng trăm tàu cá của ngư dân xã Hải Bình (Tĩnh Gia, Thanh Hoá) và các tỉnh lân cận thường bị mắc cạn, không thể ra khơi do cửa Lạch Bạng bị bồi lấp.
