Porsche 918 Spyder là siêu xe đầu bảng của tên tuổi đến từ Đức. Tuy nhiên, dưới góc nhìn của nghệ sĩ, 918 Spyder sẽ trở nên lạ lẫm khi biến thành chiếc off-road với gầm cao, bánh gai, thêm dàn baga trên nóc mui để bánh dự phòng và bảo vệ cản trước.
Thân xe không bị thay đổi kiểu dáng, nhưng hầu như toàn bộ khung gầm phải thay thế. Tuy nhiên đây chỉ là ảnh dựng, bởi Porsche 918 Spyder là mẫu xe hybrid với hệ thống pin phức tạp được đặt dưới gầm. Nếu sử dụng trong thực tế có thể sẽ gặp vấn đề sập gầm, hỏng pin, rất tốn kém.
918 Spyder được sản xuất hạn chế 918 chiếc. Giá khởi điểm 847.000 USD tại Mỹ. Dòng xe này đã dừng sản xuất vào tháng 6/2015 để dọn đường cho siêu xe mới.
Thân xe không bị thay đổi kiểu dáng, nhưng hầu như toàn bộ khung gầm phải thay thế. Tuy nhiên đây chỉ là ảnh dựng, bởi Porsche 918 Spyder là mẫu xe hybrid với hệ thống pin phức tạp được đặt dưới gầm. Nếu sử dụng trong thực tế có thể sẽ gặp vấn đề sập gầm, hỏng pin, rất tốn kém.
Siêu xe off-road có một không hai Porsche 918 Spyder. Đồ họa: Rain Prisk.
Porsche 918 Spyder nguyên bản sử dụng động cơ xăng 4.6 lít hút khí tự nhiên, công suất 608 mã lực và hai động cơ điện cung cấp thêm 249 mã lực, nâng tổng công suất lên tới 887 mã lực. Khối pin lithium-ion 6,8 kWh của 918 Spyder giúp xe chạy được 19 km hoàn toàn bằng điện. Tốc độ tối đa của mẫu xe này khoảng 340 km/h. 918 Spyder được sản xuất hạn chế 918 chiếc. Giá khởi điểm 847.000 USD tại Mỹ. Dòng xe này đã dừng sản xuất vào tháng 6/2015 để dọn đường cho siêu xe mới.
Tác giả bài viết: Thạch Lam
Nguồn tin: 
