3.591 xe Toyota Wigo bị triệu hồi tại Việt Nam vì nguy cơ giảm hiệu suất phanh

Ngày 17-3, tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết tổng cộng có 3.591 xe Toyota Wigo cần triệu hồi trong dịp này. Đây là một phần trong chương trình triệu hồi số hiệu 25SD-009 của Toyota trên toàn cầu.

Có 3.591 xe Toyota Wigo bị triệu hồi tại Việt Nam. Ảnh minh họa

Xe Toyota Wigo cần triệu hồi là những xe được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 13-2-2023 đến ngày 16-7-2024, tại nhà máy PT.Astra-Daihatsu (Indonesia), do Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam. Chương trình triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ xe Wigo.

Theo khuyến cáo, trong điều kiện người lái thường xuyên đạp phanh khi xe di chuyển ở tốc độ thấp (thường gặp khi tắc đường) trên vùng núi cao, có khả năng áp suất âm trong bầu trợ lực phanh không đạt mức nhất định như thiết kế. Nếu điều này xảy ra, sẽ làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh, có nguy cơ gây mất an toàn cho xe và người ngồi trên xe.

"Chúng tôi khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần nhanh chóng mang xe tới các Đại lý Toyota trên toàn quốc để được cập nhật hoàn toàn miễn phí" - Toyota Việt Nam thông báo.

Để khắc phục, Toyota Việt Nam dự kiến sẽ cập nhật phần mềm điều khiển động cơ (miễn phí), qua đó hiệu chỉnh các thông số để đảm bảo kiểm soát chính xác áp suất âm của bầu trợ lực phanh hoặc cơ chế hỗ trợ phanh, hạn chế phát sinh tình huống nêu trên.

Thời gian xử lý vào khoảng 40 phút mỗi xe, tiến hành từ ngày 14-3-2025 đến ngày 14-3-2028, tại tất cả các đại lý ủy quyền của Toyota Việt Nam trên toàn quốc.

Hãng xe Nhật Bản cũng cho biết sẽ hỗ trợ thủ tục triệu hồi đối với các xe nhập khẩu không chính hãng.

Trường hợp khách hàng muốn kiểm tra thông tin xe đang sở hữu có nằm trong danh sách ảnh hưởng của chương trình này không, khách hàng có thể liên hệ tới Toyota Việt Nam và các Đại lý Toyota trên toàn quốc để được hỗ trợ.

Nguồn tin: Báo Người lao động