Những cây cầu băng rừng, vượt sông hồ trên cao tốc qua Hà Tĩnh

Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh dài 102,38 km với 3 dự án thành phần gồm Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và thị xã Kỳ Anh. 

Tuyến cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh chủ yếu vượt qua đồi núi nên phải hạ đồi, lắp cống ngầm, hầm chui. Ngoài ra, nhiều khu vực vượt qua hồ lớn, sông suối nên nhà thầu phải thi công các cây cầu cạn. Trong hình là cầu cạn đoạn xuyên rừng nối với hầm Đèo Bụt thuộc đoạn tuyến Vũng Áng – Bùng đang được thi công. 

Cầu cạn số 5 này do Công ty CP Xây lắp 368 đảm nhiệm thi công, đã lao dầm hệ thống dầm cầu nối đến nhánh phải hầm Đèo Bụt và đang đổ bê tông bản mặt cầu. 

Đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng dài 55,34km với tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng, đi qua địa phận Hà Tĩnh (12,9km) và Quảng Bình (42,44km). Đoạn tuyến này đi ven hồ chứa nước Kim Sơn (xã Kỳ Hoa, huyện Kỳ Anh, dung tích 17,5 triệu m3 nước). 

Đơn vị thi công phải thực hiện xây dựng các cầu cạn dọc theo tuyến đường vào hầm Đèo Bụt. 

Nhà thầu đang khoan nhồi, đổ các trụ cầu. Tuyến cầu cạn có chiều dài khoảng 1 km, băng qua núi đồi, mặt nước hồ Kim Sơn. 

Cầu cạn có hàng chục nhịp cầu, mỗi trụ cầu cao 30-40m, lao dầm Super T chắc chắn. 

Công nhân miệt mài thi công trên công trình. 

Anh Nguyễn Đức Thông, cán bộ kỹ thuật thuộc Công ty CP 484 cho biết, đơn vị thực hiện hạ ngọn đồi 60m và đoạn cầu cạn dài hàng trăm mét trên tuyến. 

“Hiện ngọn đồi đã hạ gần xong, đang gia cố mái taluy. Đơn vị đang huy động tối đa máy móc, nhân công để xây dựng các trụ cầu, đảm bảo tiến độ gói thầu”, anh Thông nói. 

Vị trí nút giao Quốc lộ 12C đoạn qua xã Kỳ Tân (thị xã Kỳ Anh) đang được Công ty CP Xây lắp 368 thi công phần nền và lao dầm cầu vượt. 

Trên các đoạn tuyến Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng của tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh cũng có nhiều cây cầu vượt qua các tuyến đường, các cầu cạn qua sông, núi. 

Cầu vượt sông qua xã Sơn Lộc (huyện Can Lộc). 

Đơn vị thi công đang tăng tốc, “vượt nắng, thắng mưa” thi công, đảm bảo tiến độ công trình đề ra. 

Hình ảnh những cây cầu cạn vượt sông, hồ, băng rừng làm nên vẻ đẹp tuyến cao tốc khi hoàn thành.