Nghệ An: Thi công thủy điện, tuyến đường 92 tỷ đồng hư hỏng

Tuyến đường nối từ xã Tam Thái vào xã Tam Hợp có chiều dài 17,5km. Tháng 10/2015, từ nguồn vốn 92 tỷ đồng của Nhà nước, tuyến đường được nâng cấp, sửa chữa nhằm tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi, góp phần phát triển kinh tế xã hội địa phương. Đến năm 2017, việc nâng cấp tuyến đường hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Tuy nhiên, từ khi đưa vào sử dụng, việc đi lại của người dân vẫn gặp rất nhiều khó khăn do tuyến đường đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nặng. Hàng loạt vết lún, nứt, sống trâu... cộng với sự xuất hiện của nhiều xe tải chở vật liệu xây dựng cồng kềnh khiến người dân đi lại rất vất vả.

Các xe tải trọng khiến nền đường rạn nứt, sụt lún nghiêm trọng tại Km6+064.22. Ảnh: Quỳnh An

Nhiều đoạn mương bị xe ô tô gây nứt gãy, hư hỏng nặng. Ảnh: Quỳnh An

Sau khi nhận được thông tin phản ánh, ngày 21/9/2018, UBND huyện Tương Dương đã cử tổ công tác đi kiểm tra thực tế. Theo biên bản kiểm tra, trên tuyến đường đã xuất hiện nhiều điểm lún vệt bánh xe, độ sâu lún trung bình từ 2,5-4cm.

Bên cạnh đó, nhiều điểm đã rạn nứt, lún cục bộ. Một số rãnh dọc nằm bên phía bụng đường do bán kính cong nhỏ, xe trọng tải rất lớn, đuôi xe dài, bán kính đường cong lớn chạy vào lề đường gây hư hỏng rãnh xây. Tại thời điểm đó, phát hiện nhiều xe trọng tải lớn, chở vật liệu xây dựng lưu thông trên đường.

Đuôi xe quệt vào thành lan can mềm khiến hư hại nặng. Ảnh: Quỳnh An

Các ô tô chở vật liệu xây dựng cồng kềnh rẽ vào công trình thủy điện. Ảnh: Quỳnh An

Ông La Văn Thái – Phó trưởng phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Tương Dương cho biết, nguyên nhân của tình trạng trên là do nhiều xe tải chở vật liệu xây dựng, thiết bị cho dự án thủy điện Xoỏng Con tại xã Tam Thái và Tam Hợp khiến mặt đường hư hỏng. Những chiếc xe này đuôi dài, bán kính đường cong lớn nên va quệt làm hỏng cọc tiêu và hộ lan can.

Trước đó, ngày 25/2/2018, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng MCK (chủ đầu tư dự án thủy điện Xoỏng Con) có bản cam kết gửi UBND huyện Tương Dương. Nội dung cam kết là trong quá trình thi công, do xe chở vật liệu, thiết bị máy móc có thể gây hư hỏng một số đoạn trên tuyến đường từ xã Tam Thái vào xã Tam Hợp. Nếu hư hỏng đơn vị thi công sẽ hoàn trả lại nguyên trạng sau khi thi công hoàn thành công trình thủy điện Xoỏng Con.

Bãi trộn bê tông công trình thủy điện Xoỏng Con, huyện Tương Dương. Ảnh: Quỳnh An

Bản cam kết hoàn trả mặt bằng sau khi thi công của thủy điện Xoỏng Con của chủ đầu tư. Ảnh: Quỳnh An

Trước tình trạng trên, người dân đề nghị Công ty CP Đầu tư và Xây dựng MCK (chủ đầu tư dự án thủy điện Xoỏng Con) sớm có kế hoạch sửa chữa những điểm hư hỏng, hoàn trả lại nguyên trạng mặt bằng tuyến đường như đã cam kết.