Mưa ngập đường ray, chậm tàu 3-5 tiếng

Mưa lớn kéo dài khiến nước dâng ngập mặt ray, tuyến đường sắt Bắc-Nam bị tê liệt nhiều giờ. Ảnh: BNA

Mưa lớn diện rộng từ đêm 3/10 đến trưa 4/10, khu vực tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An đã khiến một số đoạn đường sắt và đường bộ bị ngập cục bộ, giao thông chia cắt tạm thời. Trong đó, đáng kể nhất là tuyến QL1 và đường sắt Bắc Nam qua khu vực Thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, mưa lớn kéo dài với lượng mưa trung bình gần 200mm khiến nhiều nơi ở Quỳnh Lưu và Hoàng Mai (Nghệ An) bị ngập. Trên QL1, có vị trí nước dâng cao đến 20cm, buộc lực lượng chức năng phải cắm biển cảnh báo và tổ chức điều tiết giao thông. Tuyến đường sắt Thống Nhất Bắc – Nam qua khu vực này cũng bị ngập tại các lý trình: Km 240+950 - Km 241+150 và Km 242+650 - Km 242+900 khiến các đoàn tàu không thể di chuyển được.

QL1 đoạn qua Tx Hoàng Mai cũng bị ngập cục bộ, buộc các đơn vị quản lý tuyến phải dựng rào cảnh báo và tổ chức điều tiết giao thông. Ảnh: BNA

Kỹ sư Nguyễn Thanh Tâm – Phó Giám đốc Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa cho biết: Vị trí ngập nằm trong đoạn từ Km 238 - Km 243 thuộc khu gian Trường Lâm – Hoàng Mai. Nơi nước ngập sâu nhất tính trên mặt đỉnh ray là 15 cm. Do nước ngập lên mặt ray nên từ 9h45’ chúng tôi đã phải phong tỏa khu gian và thông báo lên tổng công ty để sắp xếp kế hoạch dừng tàu. Đến 13h, khi trời ngừng mưa, nước rút và kiểm tra tuyến đủ điều kiện an toàn chúng tôi mới giải tỏa khu gian.

Về thiệt hại sau khi ngập, ông Tâm cho biết: Thiệt hại về hạ tầng đường sắt là không đáng kể. Chỉ có một vài vị trí bị nước xói làm trôi đá kè nhưng tàu vẫn có thể di chuyển với tốc độ 5km/h. Ngay sau khi xảy ra sự cố, công ty đã bổ sung đá ba lát tại các vị trí bị trôi nền đá. Khối lượng đá ba lát bổ sung khoảng 44m3. Đến 16h45’ đã trả tốc độ chạy tàu về bình thường trong đoạn từ Km 242+650 – Km 242+900.

Ông Nguyễn Thanh Hải – Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghệ Tĩnh cho biết: Quá trình xảy ra ngập đã làm 3 đoàn tàu khách gồm SE5, SE7, SE8 và một số tàu hàng bị chậm giờ. Thời gian chậm giờ từ 3 – 5 tiếng. Hiện đoạn tuyến này đã thông suốt trở lại, các đoàn tàu có thể lưu thông bình thường.