Thị trường ô tô cũ lao dốc, người tiêu dùng đứng trước cơ hội mua xe giá rẻ?
Thông tin xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chuẩn bị được giảm 50% lệ phí trước bạ được ví như cơn mưa rào cho sau chuỗi ngày nắng hạn cho các doanh nghiệp trong nước. Còn đối với thị trường ô tô cũ, khó khăn vẫn bủa vây, giá xe chạm đáy, thậm chí bán cắt lỗ nhưng lượng khách hàng vẫn nhỏ giọt.
Việc giảm giá mạnh trong thời gian qua tại các đại lý khiến nhiều mẫu xe ô tô đã xuống giá thấp kỷ lục tại Việt Nam.
Mặc dù lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh nhưng giá trị lại không tăng so với tháng 1 mà có xu hướng giảm nhẹ.
Mặc dù ước lượng tồn kho năm 2020 chỉ khoảng 4.000 chiếc, song với áp lực thanh lý hàng tồn năm 2019 đang ở mức cao nên các đại lý ô tô được cho là sẽ vẫn phải giảm giá bán để thu hút khách hàng.
Honda Việt Nam vừa chính thức ra mắt mẫu xe Honda Brio tại thị trường Việt Nam. Honda Brio thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới sẽ có 3 phiên bản là Honda Brio G, RS và RS Two-Tone với giá bán thấp nhất từ 418 triệu đồng.
Nối tiếp đà giảm giá trong tháng 3, nhiều hãng xe tại Việt Nam đã bắt đầu có kế hoạch tung ra chương trình khuyến mại, giảm giá đến hết tháng 4 để thu hút khách hàng.
Sau nhiều tháng chờ đợi, Toyota Việt Nam (TMV) chính thức công bố giá bán cho 3 dòng xe nhập khẩu, song trái với kỳ vọng của người tiêu dùng Việt Nam, giá bán của 3 mẫu xe này lại không rẻ như dự đoán.
Trong tháng 6, nhiều hãng xe, đại lý xe tiếp tục giảm giá nhiều mẫu ô tô, trong đó có những mẫu xe giảm giá hàng chục triệu đồng đến hàng trăm triệu đồng để thu hút khách hàng.
Đầu tháng 5, trong khi nhiều mẫu ô tô đồng loạt tăng giá bán thì cũng có mẫu xe lại giảm giá, trong đó có mẫu giảm tới cả trăm triệu đồng.
Bước sang tháng 5, nhiều mẫu ô tô của các thương hiệu Hyundai, Mazda, Kia tại Việt Nam bất ngờ tăng giá bán tới vài chục triệu đồng khiến người tiêu dùng không khỏi cảm thấy thất vọng.
Thị trường ô tô phân khúc SUV 7 chỗ thêm “nóng” khi mẫu xe mới Chevrolet Trailblazer nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, đã vượt qua các rào cản về nước, sẽ bán ra vào đầu tháng 5/2018.
Sự xuất hiện của mẫu Hyundai Accent với nhiều tiện ích và công nghệ hiện đại, thiết kế đẹp, cùng giá bán phải chăng, đã làm cho thị trường ô tô phân khúc hạng B thêm sôi động và cạnh tranh mạnh mẽ.
Mẫu sedan hạng C Volkswagen Jetta được giảm 100 triệu đồng, về mức 899 triệu đồng. Trong khi đó, kể từ sau Tết Nguyên đán, nhiều mẫu ô tô khác cũng được giảm giá hàng trăm triệu đồng.
Trong khi nhiều hãng xe đồng loạt tăng giá bán cho các mẫu ô tô lắp ráp và ô tô nhập khẩu thì hãng xe Mỹ lại giảm giá một số mẫu ô tô lắp ráp trong nước, đặc biệt là mẫu Chevrolet Spark Duo LS giảm còn 269 triệu đồng, trở thành mẫu ô tô rẻ nhất thị trường Việt Nam hiện nay.
Nhiều người Việt cảm thấy rất sợ hãi khi nghĩ đến loài cá có chất kịch độc nhưng ở Nhật, cá nóc lại trở thành một món hải sản cao cấp trong nhà hàng hạng sang, được bán với giá vô cùng đắt đỏ.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 4 diễn biến khó lường. Trong khi nhiều mẫu ô tô lắp ráp và ô tô nhập khẩu đồng loạt tăng giá bán thì cũng có nhiều mẫu xe khác lại được giảm giá bán, trong đó có mẫu xe được giảm giá cả trăm triệu đồng.
Sau Honda giảm gần 200 triệu, ngay trong tháng 3/2018, SUV Mitsubishi Pajero giảm tới 164 triệu đồng, nhằm cạnh tranh với các mẫu ô tô khác trên thị trường.
Đón trước việc giảm giá khủng của các hãng ngoại nhập khẩu, hãng xe Hàn Hyundai cũng thực hiện đợt giảm giá mạnh cho nhiều mẫu xe. Trong đó, mẫu ô tô hot của Hyundai là Santa Fe có mức giảm 212 triệu đồng, rơi về mốc 898 triệu đồng.
Thị trường ô tô những ngày giáp Tết Mậu Tuất trở nên “nóng” bất thường. Nhiều mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước “cháy hàng”. Bị hủy hợp đồng, chấp nhận trả thêm tiền vẫn không có xe, khách hàng lại càng bức xúc.
Trước Tết Nguyên đán 2018, hầu hết các mẫu ô tô của hãng xe Toyota đều giảm giá, với mức giá thấp hơn trước từ 25 - 58 triệu đồng.
So với phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc ở Nhật Bản, giá bán của mẫu crossover Mitsubishi Outlander lắp ráp trong nước giảm khoảng 200 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu Isuzu mu-X bản lắp ráp 2016 cũng giảm đến 114 triệu đồng.
Lô hàng Honda CR-V 2018 nhập khẩu hồi cuối năm 2017 sẽ không được áp dụng thuế nhập khẩu 0% và giá bán cho phiên bản cao cấp nhất là 1,256 tỷ đồng, cao hơn dự kiến hơn 150 triệu đồng. Bên cạnh đó, nhiều mẫu ô tô nhập khẩu cũng bị "thổi" giá cả trăm triệu đồng.
Những chiếc ô tô Peugeot 3008 thế hệ cũ đang được thanh lý với giá chỉ 959 triệu đồng, rẻ hơn 150 triệu đồng so với giá bán trước đó.
Bộ Công Thương đề xuất không tính thuế tiêu thụ đặc biệt với phần linh kiện ô tô sản xuất trong nước nhằm giảm giá ô tô “made in Việt Nam”. Thế nhưng, Bộ Tài chính đã có quan điểm không đồng tình.
Đầu năm 2018, "ông lớn" xe hơi Nhật Bản Mitsubishi lại "mạnh tay" giảm giá cho nhiều mẫu xe của mình tại Việt Nam với mức giảm cao nhất đến 164 triệu đồng.
Không cần đợi đến 1/1/2018, hiện nay, nhiều phiên bản xe sang thuộc thương hiệu Mazda đã xác định mức giá thấp kỷ lục, có mẫu xe lần đầu tiên xuống dưới ngưỡng 500 triệu đồng.
Mẫu ô tô 5 chỗ Chevrolet Spark LS mới đời 2017 hiện đang được các đại lý bán với giá chỉ 269 triệu đồng. Với mức giá này, Chevrolet Spark đã vượt qua Kia Morning, trở thành ô tô hạng A rẻ nhất Việt Nam.
Giá ô tô Ấn Độ nhập khẩu về Việt Nam bất ngờ giảm 1 nửa so với tháng 9, từ 480 triệu đồng xuống chỉ còn 230 triệu đồng/chiếc.
Kể từ ngày 1/1/2018, doanh nghiệp chỉ được phép nhập khẩu ô tô sau khi được cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô theo quy định tại Nghị định 116.
Sau khi Toyota, Honda, Hyundai công bố giảm giá sốc cho nhiều mẫu xe trong tháng 12, giờ đây đến lượt Mitsubishi tiếp tục gây bàng hoàng cho người tiêu dùng khi mạnh tay giảm giá hàng loạt mẫu xe tại thị trường Việt Nam, với mức giảm cao nhất lên tới 206 triệu đồng.
