Những giải pháp cấp bách sau nhiều vụ tai nạn đường sắt
Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình chỉ đạo các tỉnh, thành cương quyết chấm dứt phát sinh đường ngang dân sinh trái phép, nếu vi phạm sẽ xử lý trách nhiệm người đứng đầu.
Ngày 5/2, Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình kiêm Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia có công điện khẩn gửi Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công an, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua về các giải pháp cấp bách kéo giảm tai nạn giao thông tại đường ngang qua đường sắt.
Công điện nêu rõ, dịp nghỉ Tết Nguyên đán Đinh Dậu vừa qua đã xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông trên đường sắt, làm chết 6 người, bị thương 11 người, tăng 60% về số vụ, 100% về số người chết, 175% số người bị thương so với cùng kỳ năm 2016.
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của Bộ Công an, tỉnh Nam Định và Hưng Yên, điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Đồng thời, phối hợp với cơ quan chức năng của các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua đề xuất phương án bảo đảm an toàn tại đường ngang trên toàn tuyến, bao gồm cả việc xây dựng đường gom, lập chắn đường ngang để xóa bỏ toàn bộ lối đi dân sinh hiện hữu, xác định trách nhiệm cụ thể của đơn vị, địa phương.
Tàu TN1 tông xe khách 16 chỗ ở Nam Định khiến một người chết chiều 4/2. Ảnh: CTV.
Phó thủ tướng yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam tiếp tục cung cấp lịch trình chạy tàu cụ thể qua tất cả đường ngang cho Ban An toàn giao thông địa phương các cấp để tổ chức cảnh giới, tăng cường biện pháp bảo đảm an toàn tại các đường ngang qua đường sắt.
Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra việc thực hiện quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông tại đường ngang, bảo đảm an toàn giao thông tại các điểm giao cắt cùng mức giữa đường bộ và đường sắt.
Vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng sáng mùng 5 Tết ở TP Biên Hòa, Đồng Nai khiến 2 người chết, 7 người bị thương. Ảnh: Hoàng Bình.
Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng yêu cầu chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua có kế hoạch cụ thể việc xóa bỏ các đường ngang dân sinh trái phép qua đường sắt; cương quyết chấm dứt việc để phát sinh đường ngang trái phép; xử lý trách nhiệm người đứng đầu đơn vị, địa phương có liên quan nếu để xảy ra phát sinh đường ngang dân sinh trái phép.
Trước đó, chiều 4/2, tại đường ngang dân sinh (phòng vệ bằng biển báo) ở huyện Vụ Bản (Nam Định), tàu TN1 va vào một ôtô 16 chỗ ngồi khiến tài xế tử vong, 5 người bị thương.
Cùng ngày, cũng tại đường ngang ở xã Văn Lâm (Hưng Yên), tàu LP5 va vào ôtô 4 chỗ khi xe này vượt đường ngang dân sinh. Vụ việc khiến 3 người bị thương.
