Ngã tư Nguyễn Thái Học - Quang Trung hay còn gọi là ngã tư "Maximark" từ lâu là điểm nóng giao thông, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Ảnh: Thành Cường

Lưu lượng phương tiện từ phía Nam thành phố đi vào trung tâm, giao với các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1 (Quang Trung, Lê Lợi) khiến giao thông khu vực này luôn ở tình trạng báo động. Ảnh: Thành Cường

Cách ngã tư chưa đến 50m trên đường Lê Hồng Phong kéo dài là lối vào chợ Quang Trung, người và xe cộ rẽ ngang, tạt dọc để vào chợ rất lộn xộn. Ảnh: Thành Cường

Ngay sát ngã tư "Maximark" trên đường Lê Lợi (QL1A) là trạm dừng xe buýt. Mỗi lần xe buýt vào đón trả khách lại gây lên một sự hỗn loạn giao thông, nhất là vào lúc các phương tiện khác đang chờ đèn đỏ và các giờ cao điểm trong ngày. Ảnh: Thành Cường

Năm 2016, UBND TP Vinh đóng giải phân cách đoạn ngã ba Nguyễn Thị Minh Khai - Quang Trung khiến cho các phương tiện lưu thông trên QL1 vào trung tâm đều tập trung về ngã tư "Maximark", tăng thêm áp lực lên nút giao thông này. Ảnh: Thành Cường

Nhiều vụ ùn tắc giao thông đã xảy ra ở ngã tư này. Hầu hết các phương tiện từ các ngả đường đến ngã tư này bị tắc cứng một chỗ thời gian dài. Ảnh: Thành Cường

Lực lượng CSGT chốt ở ngã tư này luôn trong tình trạng phải làm việc hết công suất, căng mình điều tiết giao thông. Ảnh: Thành Cường

Cũng là một điểm nút giao thông quan trọng thường xuyên bị ùn tắc là ngã tư Nguyễn Văn Cừ - Hà Huy Tập giao với Nguyễn Sỹ Sách. Ảnh: Thành Cường

Một đường nối từ Đông sang Tây của thành phố, một đường nối QL1 vào trung tâm, lưu lượng phương tiện giao thông qua nút này thường xuyên ở tình trạng lộn xộn và quá tải. Ảnh: Thành Cường

Không chỉ ngã tư "Maximark" hay ngã tư Nguyễn Văn Cừ, Hà Huy Tập - Nguyễn Sỹ Sách mà còn rất nhiều điểm nút giao thông khác trong thành phố cần sớm có các phương án phù hợp để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khi còn chưa muộn. Ảnh: Thành Cường