Hiện tại, trên tuyến đường có 9 đoạn có mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng thuộc các xã Nghi Hoa, Nghi Mỹ, Nghi Văn và Nghi Phương. Ở đây, mặt đường xuất hiện nhiều vết nứt, rạn, lún cao su, bong bật mặt đường và nhiều đoạn có cả “ổ trâu”, “ổ voi”. Đặc biệt, mỗi khi mưa xuống lại gây ứ đọng nước gây mất an toàn cho người tham gia giao thông trên tuyến đường này.
Anh Đậu Đức Quyết - Thị xã Hoàng Mai là một lái xe thường xuyên đi qua tuyến đường này. Anh nói: Tôi là lái xe tải thường xuyên lưu thông qua tuyến đường này. Gần đây, tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng. Do vậy, khi đi qua đây rất mất an toàn giao thông, xe hay bị hư hỏng, tốn xăng.
Nguyên nhân của thực trạng này là do từ ngày 12/9 đến 25/9/2016, trên địa bàn huyện Nghi Lộc đã xảy ra nhiều đợt mưa lớn. Chính điều này đã làm cho mặt đường, lề đường ở những đoạn có độ dốc dọc đường lớn hơn 4% bị xói lở mạnh.
Anh Đậu Đức Quyết - Thị xã Hoàng Mai là một lái xe thường xuyên đi qua tuyến đường này. Anh nói: Tôi là lái xe tải thường xuyên lưu thông qua tuyến đường này. Gần đây, tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng. Do vậy, khi đi qua đây rất mất an toàn giao thông, xe hay bị hư hỏng, tốn xăng.
Nguyên nhân của thực trạng này là do từ ngày 12/9 đến 25/9/2016, trên địa bàn huyện Nghi Lộc đã xảy ra nhiều đợt mưa lớn. Chính điều này đã làm cho mặt đường, lề đường ở những đoạn có độ dốc dọc đường lớn hơn 4% bị xói lở mạnh.
“Né” Trạm cân, xe quá khổ, quá tải chạy vòng qua QL48E
Hơn nữa, từ ngày tỉnh Nghệ An đưa vào vận hành Trạm cân xe tại xã Diễn An, huyện Diễn Châu, để đối phó với lực lượng chức năng, nhiều tài xế của các xe quá khổ, quá tải đã trốn trạm cân bằng cách chạy vòng qua Tỉnh lộ 534 (nay là Quốc lộ 48E) vào khoảng thời gian từ 21h đêm đến 4h sáng. Đặc biệt, thời gian này trên tuyến đường này đang thi công tuyến đường N5, xe vận chuyển vật liệu lưu thông nhiều. Thậm chí là có cả xe quá khổ, quá tải. Do lượng xe lưu thông nhiều, tuyến đường vốn đã xuống cấp nay càng trở nên nghiêm trọng hơn.
Tuyến đường bị xuống cấp nghiêm trọng đe doạ các phương tiện lưu thông trên tuyến
Bà Phạm Thị Long - Xóm 12 - Nghi Mỹ - Nghi Lộc là một hộ dân sinh sống hai bên tuyến đường này nói: Trời nắng thì bụi, mưa thì sục lầy. Đặc biệt, hiện nay nhiều đoạn đường sụt lún làm cho người đi xe ô tô, xe máy và học sinh đi học rất khó khăn. Nhiều xe ô tô bị hư hỏng, bị lật. Xe máy thì bị bổ, tai nạn.
Trước thực trạng này, Hạt giao thông huyện Nghi Lộc đã có nhiều giải pháp để khắc phục tạm thời các hư hỏng trên tuyến đường này. Đó là đơn vị đã triển khai sử dụng đá xô bồ, bây để vá phẳng tất cả các "ổ trâu", "ổ voi" có trên mặt đường của tuyến; đắp đất bổ sung phần lề đường bị xói lở, nơi lề đường thấp hơn mặt nhựa; duy tu nạo vét mương tiêu thoát nước, không để đường bị ngâm úng, ảnh hưởng đến kết cấu nền đường.
Trời nắng thì bụi, mưa thì sục lầy, cuộc sống của người dân hai bên đường bị ảnh hưởng nặng nề
Bình quân, mỗi ngày có trên 300 xe trọng tải trung, tải nặng và 3 tuyến xe buýt lưu thông qua tuyến đường này. Do vậy, để đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, quốc lộ 48E cần phải được nâng cấp, sữa chữa, khắc phục tình trạng xuống cấp nghiêm trọng như hiện nay.
Tác giả bài viết: Hồng Vinh
