Phần đầu xe nhìn góc cạnh hơn

Dự kiến, Hyundai SantaFe 2021 sẽ được ra mắt vào ngày 8/6 tới. Mặc dù chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng Santa Fe 2021 vẫn nhận được khá nhiều sự thay đổi đáng chú ý.

Ngoại thất

Phần đầu xe được thiết kế mới, góc cạnh, vuông vức hơn. Dải đèn LED định vị ban ngày tạo thành hình chữ T. Cách bố trí đèn pha đặt dọc ở phiên bản cũ được chuyển sang ngang. Lưới tản nhiệt sẽ có kích thước lớn, chiếm phần lớn phần đầu xe. Hyundai Santa Fe mới sẽ có 2 thiết kế lưới tản nhiệt cho khách hàng lựa chọn.

Xe có nhiều tuỳ chọn la-zang

SantaFe 2021 sử dụng bộ la-zang mới kích thước 20 inch. Hyundai cũng sẽ cung cấp các kiểu la-zang khác có thiết kế nhỏ hơn. Sự thay đổi ở phía sau là cụm đèn hậu được sửa đổi với một dải đèn LED nối liền hai bên với nhau. Ngoài ra, cản sau cũng được sửa đổi.

Xe được chuyển sang nền tảng khung gầm thế hệ thứ 3

Hyundai cho biết mẫu Santa Fe 2021 được chuyển sang nền tảng khung gầm thế hệ thứ 3 mới nhất hiện nay, giúp xe có cảm giác lái tốt hơn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, bảo vệ người ngồi trong xe khi gặp va chạm. Khả năng cách âm của xe cũng được cải thiện nhờ nâng cấp hệ thống hấp thụ âm thanh.

Cần số đã chuyển sang nút bấm điện tử

Nội thất và tiện nghi

Xe được trang bị màn hình giải trí cảm ứng 10,25 inch mới trong khi cụm công cụ kỹ thuật số hoàn toàn 12,3 inch xuất hiện phía sau vô-lăng. Bố cục của bảng điều khiển trung tâm cũng khác biệt rất nhiều so với trước đây.

Sự thay đổi lớn nhất của phiên bản 2021 là cần số của SantaFe đã bị thay thế bằng các nút bấm.

Với việc sử dụng hệ dẫn động 4 bánh HTRAC, Hyundai Santa Fe 2021 còn được bổ sung thêm núm chỉnh chế độ lái bao gồm Êm ái (Comfort), Thể thao (Sport), Bùn (Mud), Tuyết (Snow),...

Động cơ

Thông tin chi tiết về loại động cơ trang bị trên SantaFe 2021 vẫn chưa được tiết lộ, nhưng chắc chắn sẽ xuất hiện thêm 2 biến thể hybrid.

Tác giả: Hoàng Anh (tổng hợp)

Nguồn tin: Báo Giao thông